[实用新型]固定装置

说明书

本实用新型提供一种固定装置，该固定装置于基座内部设有相邻的容置空间、容置槽，另一侧外部设有缩小外径的管体及固定部，则于基座的容置空间供定位元件的杆体穿设，并在杆体一侧的杆头露出基座外部，且杆体外套的设弹性体的二侧分别抵持于杆头底部及容置槽内部，另一侧设有定位部露出外部管体，再在管体端部设有限位止挡缘可向内弯折抵靠于定位部顶部，而能防止定位部进入容置空间内部，达到整体构件简单、易于组装且可增加定位元件的纵向位移行程的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，尤指具有较长的操作行程的固定装置，系于基座的容置空间、容置槽穿设定位元件及弹性体，以供定位元件二侧的杆头及定位部分别露出基座二侧外部，达到整体构件简易、方便组装、操作行程较长的目的。

背景技术

按，一般的板材(板对板)于组装、接合时，系利用具有旋钮、套环及螺钉的定位螺丝予以锁接，其系将螺钉、套环先固定于外层的面板上，先旋动旋钮而供螺钉锁入内层的面板形成预置定位，再利用手工具将螺钉锁紧后，则使外层面板与内层面板锁接定成一体，此种多层板体的锁接模式，为可运用于工作母机或者其他板对板连接的板材所使用；然所述的这些工作母机需要运用板材进行锁接处，大都为动力装置或者速率调整装置等位置，而各种动力装置、速率调整装置位于机具壳体所形成的空间内部，即可利用板材活动组装、锁接、拆卸方式，当动力装置发生当机或故障、损坏时，或者速率调整装置进行速率的变化、调整时，将板材卸除以进行相关的维修、调整作业，而板材系通过复数定位螺丝予以锁固，所以在拆卸过程中容易造成定位螺丝的脱落、遗失，则无法将板材重新再锁固回原位，影响组装、拆作业的不便与麻烦，即有业者为解决锁固螺丝容易遗失的缺点，研发出凭借套帽、螺杆部及定位座所组成的固定装置，系先将固定装置的定位座扣固于板材的穿孔内，再利用螺杆部锁接于另一板材上形成固定，并在使用者卸下板材时，固定装置仍可通过定位座固定于板材的穿孔内，而不致发生固定装置脱落或遗失的情况，实际应用时仍存在诸多缺失与困扰。

而请参阅图12、图13所示，是现有板材固定装置使用时及使用后的侧视剖面图，其系在套帽A中嵌入螺杆A1，并在螺杆A1外套接弹性体B，将套帽A弹性体B固定于连结座C上，利用套帽A下方的内勾A2嵌扣于连结座C上端的凸缘C1处，使套帽A与连结座C扣合并连同弹性体B来组成定位装置D，再将定位装置D的连结座C下端的嵌扣C2嵌入定位板体E中，并凭借手工具将套帽A中的螺杆A1向下锁入固定板体E1中，达到锁接定位板体E及固定板体E1的目的；然，该定位装置D的套帽A与连结座C均为金属材质制的钢体，螺杆A1顶端的螺帽A11以及连结座C的凸缘C1外环径都大过于套帽A的内勾A2内径，当螺杆A1及连结座C欲组装入套帽A内时，必须施予较强的加压力道分别将螺帽A11及凸缘C1强力嵌扣于套帽A的内勾A2内定位，造成组装上的困难，并以此加压组装的方式，容易使连结座C的凸缘C1或套帽A的内勾A2产生变形，使内勾A2及凸缘C1龟裂弯曲，而内勾A2的圆径变大、凸缘C1的圆径变小，造成内勾A2无法确实扣在凸缘C1上，使套帽A及弹性体B容易脱落至连结座C外部；另当加压力道分别将螺帽A11及凸缘C1强力嵌扣于套帽A的内勾A2内定位时，会使加压力道传送至连结座C，而连结座C下端的嵌扣C2会挤压定位板体E，容易使定位板体E弯曲破裂，影响整体组配关系及结合效果不确实的问题；且现有应用于板材的固定装置，受限于套帽A及连结座C的高度限制，则导致螺杆A1的长度无法延伸，则导致螺杆A1锁接定位板体E及固定板体E1的锁固行程也受到限制，必须限制定位板体E、固定板体E1之间的距离在预定范围，无法对二距离较远的板材进行锁固，则于实际实施应用时，犹存在诸多的缺失有待改善。

是以，如何解决现有固定装置的套帽及弹性体容易脱落至连结座外部的问题与困扰，且螺杆的锁接操作行程受到限制的麻烦与不便，即为从事此行业的相关厂商所亟欲研究改善的方向所在者。

实用新型内容