[实用新型]用于车辆的显示屏组件和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的显示屏组件和车辆，显示屏组件包括：显示屏；安装支架，安装支架设在显示屏的后侧；第一调节气缸，第一调节气缸沿前后方向延伸，第一调节气缸包括设在安装支架上的第一气缸缸部和相对于第一气缸缸部可前后伸缩的第一气缸杆部，第一气缸杆部与显示屏可枢转地相连。根据本实用新型的用于车辆的显示屏组件的调节方式简单，且具有收缩性，可减轻显示屏与乘员的碰撞损伤，该组件结构简单，安装拆卸方便。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的显示屏组件和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，汽车多媒体主机与显示屏通过数据线连接，显示屏的位置调节装置包括角度调节装置和位移调节装置。具体地，角度调节装置固定安装在多媒体主机上，位移调节装置只可调节显示屏的水平位置和高度位置，且角度调节装置采用球铰的连接方式，从而汽车在行驶过程中显示屏模态较差，难以确定显示屏位置。而且，由于位移调节装置、角度调节装置需要手动操作调节，且调节机构复杂，费力耗时。另外，位移调节装置、角度调节装置均安装在显示屏上，易造成显示屏质量、刚度过大，位移调节装置、角度调节装置可收缩性差，显示屏与乘员头部发生碰撞时对头部会造成较大的损伤。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的显示屏组件，所述显示屏组件可灵活地调节显示屏与乘员的相对位置。

本实用新型还提出了一种具有上述显示屏组件的车辆。

根据本实用新型实施例的车辆的显示屏组件包括：显示屏；安装支架，所述安装支架设在所述显示屏的后侧；第一调节气缸，所述第一调节气缸沿前后方向延伸，所述第一调节气缸包括设在所述安装支架上的第一气缸缸部和相对于所述第一气缸缸部可前后伸缩的第一气缸杆部，所述第一气缸杆部与所述显示屏可枢转地相连。

根据本实用新型实施例的车辆的显示屏组件，可通过调节第一调节气缸以调节显示屏与乘员的相对位置状态，调节方式简单、便捷。第一调节气缸具有收缩性，可减轻显示屏与乘员的碰撞损伤。该显示屏组件的结构简单，安装拆卸方便。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一气缸缸部固定连接在所述安装支架上，所述第一气缸杆部与所述显示屏通过第一枢转轴可枢转地相连，所述显示屏组件进一步包括：第二调节气缸，所述第二调节气缸包括第二气缸缸部和相对于所述第二气缸缸部可伸缩的第二气缸杆部，所述第二气缸缸部的远离所述显示屏的一端与所述安装支架可枢转地相连，所述第二气缸杆部的远离所述安装支架的一端通过第二枢转轴与所述显示屏可枢转地相连，所述第二枢转轴与所述第一枢转轴上下错开设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一气缸杆部设在所述第一气缸缸部的远离所述显示屏的一侧，所述第一气缸杆部通过传动组件与所述显示屏可枢转地相连，所述传动组件包括：挡板，所述挡板与所述第一气缸杆部的远离所述显示屏的一端相连；至少一个推杆，所述推杆的一端与所述挡板相连，所述推杆的另一端与所述显示屏可枢转地相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述挡板位于所述安装支架的远离所述显示屏的一侧，且所述挡板的下端面低于所述安装支架的上表面。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装支架上设有至少一个套筒，所述推杆穿过所述套筒。

根据本实用新型的一些实施例，所述推杆为两个，两个所述推杆分别位于所述第一调节气缸的左右两侧。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装支架上设有支座，所述支座包括间隔设置的两个子支座，所述第二气缸缸部的所述一端通过枢转轴与两个所述子支座可枢转地相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一调节气缸位于两个所述子支座之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一调节气缸沿前后方向水平延伸。