[实用新型]一种行车记录仪的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种行车记录仪的安装结构，其结构包括连接座、旋转台、缓冲圈、USB连接口、电池台、磁吸装置、连接杆、行车记录仪主机、扬声器、第一补光装置、红外辅助探测器、记录摄像头、第二补光装置，连接座安装于行车记录仪主机正上方并且采用焊接，行车记录仪主机通过连接座、连接杆、旋转台与电池台电连接，旋转台与USB连接口中间设有缓冲圈，本实用新型一种行车记录仪的安装结构，结构上电池台正上方设有磁吸装置，下吸合盖内部的下强吸磁铁通过汽车顶盖与下吸合盖内部上强吸磁铁相吸合，就有了强磁吸合的安装结构，吸合牢固而且稳定，不会行驶过程掉落，降低行车的危险性。

技术领域

本实用新型是一种行车记录仪的安装结构，属于汽车电子产品领域。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。

现有技术公开了申请号为：CN201610683251.3的一种行车记录仪的安装结构，包括橡胶吸附盘和记录仪固定框架,所述橡胶吸附盘的下方安装有吸附盘基座，所述吸附盘基座的下方安装有调压装置，所述调压装置的两侧焊接有第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架和第二支撑架之间安装有纵向活动杆，纵向活动杆的一端安装有纵向调节装置，所述纵向活动杆的下方连接有横向活动杆，所述横向活动杆上安装有横向调节装置，所述记录仪固定框架通过伸缩弹簧安装有活动夹紧杆，但是现有技术没有采用强磁吸合的安装结构，导致吸合不够牢固，在行驶过程极易掉落，增加了行车的危险性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种行车记录仪的安装结构，以解决没有采用强磁吸合的安装结构，导致吸合不够牢固，在行驶过程极易掉落，增加了行车危险性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种行车记录仪的安装结构，其结构包括连接座、旋转台、缓冲圈、USB连接口、电池台、磁吸装置、连接杆、行车记录仪主机、扬声器、第一补光装置、红外辅助探测器、记录摄像头、第二补光装置，所述的连接座安装于行车记录仪主机正上方并且采用焊接，所述的行车记录仪主机通过连接座、连接杆、旋转台与电池台电连接，所述的旋转台与USB连接口中间设有缓冲圈，所述的扬声器、第一补光装置、红外辅助探测器、记录摄像头、第二补光装置安装于行车记录仪主机背面并且采用电连接，所述的电池台正上方设有磁吸装置，所述的磁吸装置由下强吸磁铁、连接卡口、下吸合盖、上强吸磁铁、上吸合盖组成，所述的上吸合盖下方设有上强吸磁铁并且采用过盈配合，所述的下强吸磁铁安装于下吸合盖正上方并且采用过盈配合，所述的下吸合盖下方设有连接卡口，所述的电池台通过连接卡口与下吸合盖固定连接。

进一步地，所述的第一补光装置由两个对称的LED补光灯组成，所述的第二补光装置由两个对称的LED补光灯组成，所述的第一补光装置与第二补光装置相平行。

进一步地，所述的电池台外壁均匀等距设有九个防滑凹槽。

进一步地，所述的连接座与连接杆垂直连接。

进一步地，所述的USB连接口安装与电池台右侧并且采用电连接。

进一步地，所述的电池台外壳是由橡胶材料构成。

进一步地，所述的下吸合盖与上吸合盖是由铝合金材料构成。

有益效果

本实用新型一种行车记录仪的安装结构，结构上电池台正上方设有磁吸装置，下吸合盖内部的下强吸磁铁通过汽车顶盖与下吸合盖内部上强吸磁铁相吸合，就有了强磁吸合的安装结构，吸合牢固而且稳定，不会行驶过程掉落，降低行车的危险性。