[实用新型]液冷动力电池模组有效
申请号: | 201721197269.9 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207425954U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 薛昆;张明;王昌友;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6557;H01M10/6567 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宁宁 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多个电池 液冷 安装组件 模组底座 线槽装置 动力电池模组 固定件 扁管 电池模组 本实用新型 结构可靠性 冷动力 种液 | ||
本实用新型实施例涉及电池模组领域,具体而言,涉及一种液冷动力电池模组。该液冷动力电池模组包括模组底座、线槽装置、固定件、液冷扁管、安装组件和多个电池。多个电池安装于模组底座,液冷扁管安装于多个电池之间,安装组件安装于多个电池远离模组底座的一端,线槽装置安装于安装组件远离多个电池的一端,固定件安装于线槽装置远离安装组件的一侧、并将线槽装置、安装组件、液冷扁管和多个电池固定于固定件和模组底座之间。该液冷动力电池模组结构可靠性高。
技术领域
本实用新型涉及电池模组领域,具体而言,涉及一种液冷动力电池模组。
背景技术
在电池系统中,为了组成较大的能量系统,需要将各个能量较小的电池单体通过串联或者并联的方式组合起来,通过集电板与电芯的有效接触,再配以相应的结构组件构成电池模组。
液冷动力电池模组属于众多电池模组中的一种,其结构复杂,装配难度大,现有技术大多通过各种工具辅助组装,但装配过程中关键控制点较多,容易产生不良品。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种液冷动力电池模组,用于改善上述问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例采用如下技术方案:
本实用新型实施例提供的一种液冷动力电池模组,包括模组底座、线槽装置、固定件、液冷扁管、安装组件和多个电池。其中,多个电池安装于模组底座,液冷扁管安装于多个电池之间,安装组件安装于多个电池远离模组底座的一端,线槽装置安装于安装组件远离多个电池的一端,固定件安装于线槽装置远离安装组件的一侧、并将线槽装置、安装组件、液冷扁管和多个电池固定于固定件和模组底座之间。可选地,多个电池形成多个电池组。其中,各电池组呈多行排列,各电池组之间预留有间隙。
可选地,液冷扁管通过间隙绕设于多个电池组之间。
可选地,安装组件为“龙骨”形结构。其中,安装组件设置有多个孔,多个孔的内径与多个电池的外径相适配,多个孔套设于多个电池远离模组底座的一端。
可选地,线槽装置设置有与安装组件相适配的安装部。其中,线槽装置通过安装部安装于安装组件远离多个电池的一端。
可选地,固定件和模组底座可拆卸式连接。
本实用新型实施例还提供了一种组装方法,用于组装上述液冷动力电池模组,该组装方法包括以下步骤:
采用固定组件固定模组底座,将多个电池安装于模组底座,将电池区域检查工装置于多个电池远离模组底部的一端、并采用电池区域检查工装检查确定各电池的正负极性,采用扁管下压工装将液冷扁管固定于多个电池之间,采用安装组件下压工装将安装组件固定于多个电池远离模组底座的一端,采用挤压工装将线槽装置安装于安装组件远离多个电池的一端、并将线槽装置和模组底座挤压固定,将固定件安装于线槽装置远离安装组件的一端以完成液冷动力电池模组的组装、并采用模组高度检查工装接触液冷动力电池模组的鼓起点,以确定液冷动力电池模组的安装高度的均匀统一性。
可选地,固定组件包括底板和支架,采用固定组件固定模组底座的步骤包括:采用支架定位模组底座,采用底板固定模组底座。
可选地,采用安装组件下压工装将安装组件固定于多个电池远离模组底座的一端的步骤包括:采用安装组件下压工装将安装组件固定至多个电池的2/3高度处。
可选地,挤压工装包括挤压侧板和挤压块,将线槽装置和模组底座挤压固定的步骤包括:将模组底座置于挤压侧板之间,采用挤压侧板挤压固定模组底座的周侧,采用挤压块挤压固定模组底座的底侧和线槽装置的顶侧。
本实用新型实施例提供的液冷动力电池模组,电池设置于模组底座,液冷扁管设置于多个电池之间,安装组件固定多个电池,线槽装置固定于安装组件,固定件和模组底座将多个电池、液冷扁管、安装组件和线槽装置固定,使得该液冷动力电池模组的结构富有层次性,结构可靠性高。
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