[实用新型]一种新型化油器夹持装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹持装置技术领域，尤其是一种新型化油器夹持装置。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

在化油器生产过程中，需要对化油器的初始模具进行冲孔处理，传统技术中，在冲孔时，采用简单结构的夹持装置，只起到简单的夹持作用，且简单结构的设计不仅使得夹持装置不能快速夹持化油器，也占用了一定的体积。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型化油器夹持装置，旨在解决现有技术中，传统夹持装置体积大，夹持速度慢的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术措施：

一种新型化油器夹持装置，包括夹持底座、驱动机构以及夹持架构；所述夹持机构与所述驱动机构均设置于所述夹持底座上；所述夹持底座包括夹持板、底板以及连接于所述夹持板与所述底板之间的若干个连接柱；所述夹持机构包括两个夹持件以及旋转凸轮；所述旋转凸轮设置于所述夹持板和所述底板之间，并通过第一转轴与所述夹持板转动连接，使得所述旋转凸轮能够绕着所述第一转轴在水平方向上转动；两个所述夹持件对称设置于所述夹持板的两侧，并且均通过第二转轴与所述夹持板转动连接，使得所述夹持件能够绕着所述第二转轴在竖直方向上转动，两个所述夹持件与所述第一转轴之间形成一条直线，所述夹持件相对于所述旋转凸轮的位置上设置有限位突出块，所述限位突出块包括抵接部与第三连接部，所述抵接部设置于所述第三连接部的一端，并与所述旋转凸轮相抵接，所述第三连接部另一端与所述夹持件固定连接；所述旋转凸轮相对于所述夹持件的位置上均设置有限位缺口，所述限位缺口与所述夹持件相配合，实现所述夹持件的打开与锁紧；所述驱动机构设置于所述夹持底座的侧面，用于带动所述旋转凸轮进行往复式转动。

作为进一步改进的，所述抵接部为球状，且能够相对于所述旋转凸轮滚动。

作为进一步改进的，所述限位缺口呈对勾状，且两个所述限位缺口以所述旋转凸轮的中心为中心呈中心对称。

作为进一步改进的，所述驱动机构包括气缸和驱动杆，所述驱动杆与所述气缸的输出轴固定连接，所述驱动杆通过连接件与所述旋转凸轮连接。

作为进一步改进的，所述连接件包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部的两端对称开有第一凹槽，使得所述第一连接部侧面整体呈工字状，所述第一连接部一端与所述驱动杆转动连接，使得所述第一连接部能够绕着所述驱动杆在水平方向上转动，另一端与所述第二连接部转动连接，使得所述第二连接部能够绕着所述第一连接部在水平方向上转动，所述第二连接部远离所述第一连接部的一端与所述旋转凸轮固定连接。

作为进一步改进的，所述第一转轴上套设有一轴承，所述夹持板上设置有与所述轴承相适配的第二凹槽，所述轴承通过所述第二凹槽完全埋入所述夹持板内。

作为进一步改进的，所述夹持板远离所述底板的一端设置有若干个定位部。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型一种新型化油器夹持装置中采用夹持机构和驱动机构相配合的结构设计，驱动机构带动旋转凸轮实现往复式旋转运动，进而实现夹持件的打开与锁紧，能够快速夹持化油器。

2、本实用新型一种新型化油器夹持装置中采用限位突出块的结构设计，采用抵接部的球状设计，使得抵接部能够在旋转凸轮上滚动，减少了夹持件与旋转凸轮之间存在的摩擦力，通过控制旋转凸轮，能够实现夹持件的快速打开与锁紧，能够快速的夹持化油器。

附图说明

附图1是本实用新型一种新型化油器夹持装置的结构示意图。

附图2是本实用新型一种新型化油器夹持装置的夹持件的结构示意图。

附图3是本实用新型一种新型化油器夹持装置的旋转凸轮的结构示意图。

主要元件符号说明

夹持底座100、驱动机构200、夹持机构300、夹持板110、底板120、连接柱130、夹持件310、旋转凸轮320、第一转轴330、第二转轴340、第一拼接部311、第二拼接部312、通孔313、限位缺口321、钩状突出3111、气缸210、驱动杆220、连接件230、第一连接部231、第二连接部232、限位突出块314、抵接部3141、第三连接部3142、轴承331、定位部400。

具体实施方式