[实用新型]一种模拟机长桁连接结构

说明书

本实用新型提供了一种模拟机长桁连接结构，涉及交通运输工具附属设备技术领域，其特点是包括框板，在所述框板上设有长桁安装槽，在所述长桁安装槽内插装有长桁，在所述长桁安装槽上设有沿所述长桁的轴向伸出的耳板，所述耳板与所述长桁通过螺栓固定。其优点是装配精度要求降低，整体结构的连接更为牢固，保证了整体结构的刚性及稳定性，并且方便拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种模拟机机身连接构件，具体地涉及一种模拟机长桁连接结构。

背景技术

长桁也称之为桁条，是与蒙皮和翼肋相连的构件。它参与机翼的总体受力，承受机翼弯矩引起的部分轴向力，是纵向骨架中的重要受力构件之一，通常与框板连接。目前长桁与框板连接的结构一般是采用榫接的方式，这种连接方式对装配的精度要求高，当装配有间隙时，会产生装配应力，影响整体结构的刚性，从而影响机身壁板的使用寿命和稳定性。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的是提供一种模拟机长桁连接结构。

本实用新型采用的技术方案是：

一种模拟机长桁连接结构，包括框板，在所述框板上设有长桁安装槽，在所述长桁安装槽内插装有长桁，在所述长桁安装槽上设有沿所述长桁的轴向伸出的耳板，所述耳板与所述长桁固定。

更具体的方案还包括，所述框板采用激光下料剪切成型，所述耳板由激光剪切所述长桁安装槽时形成的余料沿所述长桁的轴向弯折构成。

更具体的方案还包括，所述耳板与所述长桁固定螺栓或铆钉固定。

本实用新型提供了一种模拟机长桁连接结构，该结构具有以下优点：由于是在框板上设置长桁安装槽，将长桁插装在长桁安装槽内，并设置耳板，通过螺栓将耳板与长桁固定，因此装配精度要求降低，整体结构的连接更为牢固，保证了整体结构的刚性及稳定性，并且方便拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的框板的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型的结构示意图。

图4是图3中A处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

参照图1至图4，本实用新型公开了一种模拟机长桁连接结构，包括采用激光下料剪切成型的框板1，在所述框板1上设有长桁安装槽2，在所述长桁安装槽2内插装有长桁3，在所述长桁安装槽2上设有沿所述长桁3的轴向伸出的耳板1-1，所述耳板1-1由激光剪切所述长桁安装槽2时形成的余料沿所述长桁3的轴向弯折90度构成。所述耳板1-1与所述长桁3通过螺栓4或者螺钉或者铆钉铆接固定。

以上对本实用新型实施例所公开的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体实施例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。