[实用新型]船用核反应堆控制棒驱动机构倾覆状态下驱动杆自锁装置

说明书

本实用新型涉及船用核反应堆控制棒驱动机构倾覆状态下驱动杆自锁装置，包括耐压壳体、驱动杆和压盖，耐压壳体、驱动杆和压盖之间形成环状空腔，其特征是驱动杆上与环状空腔相应的部位设置有环形槽，环状空腔内设置有自锁机构，自锁机构包括顶盖、底座、滑块座和滑块，滑块包括基板和凸台，凸台可随滑块的滑动进入或者离开环形槽，滑块座为圆形框架结构，滑块座的圆弧面上设置有四个以上的滑槽，滑槽的两个侧壁上设置有与“C”型槽相应的圆槽滑轨，滑块安装在滑槽内并通过“C”型槽与圆槽滑轨的配合沿圆槽滑轨滑动，自锁机构与驱动杆同轴线布置。本实用新型结构简单、安全可靠并能确保在倾覆状态下锁定驱动杆。

技术领域

本实用新型涉及船用自锁装置，具体而言是船用核反应堆控制棒驱动机构倾覆状态下驱动杆自锁装置。

背景技术

控制棒驱动机构作为反应堆控制系统和核安全保护系统的执行机构，是海洋核动力平台核反应堆的关键设备之一，其主要功能是在船的倾斜、摇摆、冲击等条件下，能按照指令提升、下插和保持控制棒组件，进而实现反应堆启动、调节功率、维持功率和正常停堆的功能。海洋核动力平台运行时会遭遇恶劣海况，为考虑极端情况下比如平台倾覆后的核安全，必须使已经回插入堆芯的控制棒仍能保持在燃料组件内，维持反应堆的次临界状态。为此，设计出结构简单、安全可靠并能确保在倾覆状态下锁定驱动杆的船用核反应堆控制棒驱动机构倾覆状态下驱动杆自锁装置十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠并能确保在倾覆状态下锁定驱动杆的船用核反应堆控制棒驱动机构倾覆状态下驱动杆自锁装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：船用核反应堆控制棒驱动机构倾覆状态下驱动杆自锁装置，包括耐压壳体、驱动杆和压盖，耐压壳体、驱动杆和压盖之间形成环状空腔，其特征是驱动杆上与环状空腔相应的部位设置有环形槽，环状空腔内设置有自锁机构，自锁机构包括顶盖、底座、滑块座和滑块，滑块座的上端和下端分别与顶盖和底座连接，滑块包括基板和凸台，基板的两个平行的侧面上开设有与基板的内表面呈20°-45°角的“C”型槽，“C”型槽中设置3-6粒滚珠，滚珠露出“C”型槽的槽面，凸台可随滑块的滑动进入或者离开环形槽，滑块座为圆形框架结构，滑块座的圆弧面上设置有四个以上的滑槽，滑槽的两个侧壁上设置有与“C”型槽相应的圆槽滑轨，滑块安装在滑槽内并通过“C”型槽与圆槽滑轨的配合沿圆槽滑轨滑动，自锁机构与驱动杆同轴线布置。

进一步地，所述滑槽沿滑块座的圆弧面均匀布置。

进一步地，所述滑块座的圆弧面上设置有六个滑槽。

进一步地，所述“C”型槽中设置4粒滚珠。

进一步地，所述顶盖上与滑块对应的位置开设方槽，所述底座上与滑块对应的位置开设斜槽，斜槽的宽度小于滑块的宽度。

采用本实用新型，当平台左右摇摆角度不超过±22.5°时，驱动杆上升和下降均不受影响；当平台摇摆角度超过22.5°后，平台发出停堆信号，控制棒在极短时间内下插回堆芯；当平台完全倾覆时，滑块的凸台进入环形槽，控制棒组件无法从堆芯中倒出，从而达到维持反应堆次临界状态的目的。本实用新型结构简单、安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的自锁机构结构示意图；

图3是本实用新型的滑块座结构示意图；

图4是本实用新型的滑块结构示意图；

图5是本实用新型的顶盖结构示意图；

图6是本实用新型的底座结构示意图；

图7是本实用新型的一个实施例在倾斜角为60°时滑块凸台位置的示意图；