[实用新型]一种楼宇送货装置的供货装置

说明书

本实用新型公开了一种楼宇送货装置的供货装置，在楼宇外/中布置有竖直的导轨，在导轨上匹配设有小车，所述小车可沿导轨运行；小车上设有货箱，货箱上设有电缆插头，楼宇上设有若干取货门，取货门上设有电缆插孔，电缆插头可与电缆插孔配合活动连接；取货门上设有用于取货门开闭的驱动装置，取货门上设有用于识别取货人身份的装置。通过设置电缆插头和电缆插孔，可实现取货门与货箱之间的电力传输和信号传递，这样，就能保证取货门与货箱的同事开闭，方便取货者快速取货，方便快捷。驱动装置的设置实现了取货门的自动化开闭。

技术领域

本实用新型涉及一种快递技术领域，特别是涉及一种楼宇送货装置的供货装置。

背景技术

随着科技进步和人们生活的提供，电子商务逐渐走进人们的生活中，同时也带动了物流行业的蓬勃发展，高效、快捷已经成为现代电子商务和物流配送的代名词，给予人们生活带来了极大的方便。

现有的写字楼、商务中心等高层楼宇，聚集了大多数白领阶层，人员密集电梯缺乏问题严重，同时日常的快递、包裹、外卖等需求量旺盛。而现有高端写字楼或商务中心，是不允许快递人员进入办公区或进入楼宇中，使得送货方式普遍采用两种实现：一是在楼宇或写字楼的底层安装智能快递柜，如速递易等设置，送货人员将快递或包裹置于该智能快递柜，由智能快递柜通知收货人前往提取，收货人需要亲自下楼至智能快递柜，因电梯缺乏在上下楼过程中耗费大量的时间。二是送货人员在楼宇或写字楼的底层，通知收货人前往收取，同理，收货人也需要亲自下楼耗费大量的时间。随着物流技术的发展，自动送货机器人等得以飞速发展，但是现有的自动送货机器人仍然是将货物从分流中心送至楼宇的底层，再通知收货人提取，收货人仍然存在下楼耗费大量宝贵的时间。因此如何解决物流最后“100米”的送货入户/入层，避免收货人上下楼而浪费宝贵时间的问题迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种楼宇送货装置的供货装置，解决了人们如何取货的问题，解决了货箱与取货门匹配通信的问题，解决了货箱供电的问题，解决了取货门识别取货人信息的问题，解决了取货门开闭的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种楼宇送货装置的供货装置，在楼宇外/中布置有竖直的导轨，在导轨上匹配设有小车，所述小车可沿导轨运行；小车上设有货箱，货箱上设有电缆插头，楼宇上设有若干取货门，取货门上设有电缆插孔，电缆插头可与电缆插孔配合活动连接；取货门上设有用于取货门开闭的驱动装置，取货门上设有用于识别取货人身份的装置。

通过设置电缆插头和电缆插孔，可实现取货门与货箱之间的电力传输和信号传递，这样，就能保证取货门与货箱的同时开闭，方便取货人快速取货，方便快捷。驱动装置的设置实现了取货门的自动化开闭。设置识别取货人身份的装置能实现取货人之间的准确匹配，保证货物准确的送达到收货人手中，防止出现冒领等问题。

进一步地，本实用新型还公开了一种楼宇送货装置的供货装置的优选结构，所述电缆插头包括插头轴，插头轴上套设有若干直径不同的导电环，导电环不相互重叠，导电环之间通过绝缘环分隔开，导电环的直径由插头轴的顶部向下逐渐增大，导电环上均连接有电缆。

进一步地，所述电缆插孔包括插孔外壳，插孔外壳为圆筒形，插孔外壳内壁上设有若干接触柱，接触柱均连接有导线；接触柱上均活动套设有活动柱，活动柱与接触柱之间通过弹簧相连，活动柱顶部活动连接有摩擦轮，摩擦轮可自由转动；当电缆插孔与电缆插头配合相连是时，摩擦轮与导电环相接触。摩擦轮与导电环的配合连接，实现了取货门与货箱的电连接，进而能实现货箱的供电，取货门与货箱之间的信号传递通路。

进一步地，所述小车上设有可推动货箱水平移动的动力装置，所述取货门包括取货门框，取货门框活动连接有取货门板，取货门框上设有驱动装置，驱动装置与取货门板动力相连，取货门框内设有控制装置，键盘和驱动装置均与控制装置信号相连。