[实用新型]一种用于转向节减震器安装孔加工的组合铣刀

说明书

本实用新型提供了一种用于转向节减震器安装孔加工的组合铣刀，所述的组合铣刀由刀体和2‑10组刀片所组成；所述的刀体为圆柱形，所述的各组刀片依次排列在所述的刀体的表面；每组刀片由沿着刀体截面圆周均匀分布的4‑10个单体刀片所组成。本实用新型的装置的优势在于刀具数量从5把变成1把，节省了刀具成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体地涉及一种用于转向节减震器安装孔加工的组合铣刀。

背景技术

在本实用新型的设备出现之前，某型前转向节的减震器安装孔加工需要使用图9所示的5种刀具，其中T01为45°倒角刀，加工图1中的倒角①及斜面⑤；T02为三面刃铣刀，刀刃为圆弧状，圆弧半径RY1，加工圆弧角②；T03为直径ΦX1的双刃镗刀，刀片圆角RY2，加工孔③及圆弧角④；T04为三面刃铣刀，刀刃为圆弧状，圆弧半径RY3，加工圆弧面⑤；从另一侧加工剩余部分，因此，工作台翻转180°或工作台带动夹具旋转180°，T05为直径ΦX2的双刃镗刀，刀片圆角RY4，加工孔⑨、圆弧角⑧及平面⑦。此方法需要5把刀具，加工过程中需换刀6次。这使得转向节减震器安装孔的加工十分复杂。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种用于转向节减震器安装孔加工的组合铣刀。具体地，本实用新型中设计了一种转向节减震器安装孔加工组合铣刀，用于某著名外资品牌汽车的前转向节生产中，可以对前转向节减震器安装孔的孔、法兰面、倒角、圆弧角等特征同时加工。原本需要5把刀具走刀6次，现在1把刀具走刀2次就可以加工完成了。

在本实用新型的一个方面，提供了一种用于转向节减震器安装孔加工的组合铣刀，所述的组合铣刀由刀体和2-10组刀片所组成；所述的刀体为圆柱形，所述的各组刀片依次排列在所述的刀体的表面；每组刀片由沿着刀体截面圆周均匀分布的4-10个单体刀片所组成。

在本实用新型优选的方面，所述的各组刀片具有相同数量的单体刀片，并且各组的单体刀片分别对齐位于一条直线上。

在本实用新型优选的方面，所述的组合铣刀由刀体、硬质合金刀片I、硬质合金刀片II、硬质合金刀片III、硬质合金刀片IV、硬质合金刀片V、硬质合金刀片VI(7)、硬质合金刀片VII、硬质合金刀片VIII组成。

在本实用新型优选的方面，在每个刀片的刀齿槽内包括冷却孔。

相比传统的加工方法，本实用新型的装置有以下优势：(1)、原先用5把刀具各加工一个或多个特征，至少需要走刀6次，使用本实用新型提供的设备，一次就可以加工所有位置了，切削过程节省了4刀切削时间；(2)、原先使用5把刀具，需要换刀6 次，而使用本实用新型提供的设备，只需要换刀1次，节省了5次换刀时间，此外，还少了5次换刀时的进、退刀过程产生的空行程时间，换刀时间及空行程时间均为辅助时间；(3)刀具数量从5把变成1把，节省了刀具成本，同时机床刀库容量不需要太多了；(4)加工减震器安装孔的过程中不需要翻转工作台或旋转工作台，便于保证零件精度。每个工件节省的切削时间及辅助时间合计不低于25.5秒，而前转向节整个工件的加工节拍不到270秒，按我公司的生产实际计算，每年可多生产前转向节接近 7500件，产生的经济效益非常巨大。本实用新型一种转向节减震器安装孔加工组合铣刀刀体(1)的刀体部分具有独特性，刀片结构及排布根据某公司的前转向节而定，而刀柄部分具有通用性，可以更换成JT刀柄、BT刀柄、SK刀柄等。

附图说明

以下，结合附图来详细说明本发明的实施方案，其中：

图1工件局部剖视图及放大图；

图中：③、⑨-加工孔；⑦-加工平面；⑤-加工斜面；①-加工倒角；②、④、⑥- 加工圆弧面

图2是本实用新型一种转向节减震器安装孔加工组合铣刀主视图；

图3是本实用新型一种转向节减震器安装孔加工组合铣刀左视图；