[实用新型]一种应用于分拣机上的负重驱动结构有效
| 申请号: | 201721168673.3 | 申请日: | 2017-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN207346578U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
| 发明(设计)人: | 粟超;李臣;潘亚飞 | 申请(专利权)人: | 立际物流科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/40 | 分类号: | B65G17/40;B65G17/38;B65G23/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201506 上海市金山区金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 分拣 负重 驱动 结构 | ||
1.一种应用于分拣机上的负重驱动结构,其特征在于:它包含机架(1)、主动驱动轴(2)、被动驱动轴(3)、主驱动链轮(4)、被动驱动链轮(5)、负重链条(6)、减速电机(7)、驱动链条(8),机架(1)的两端分别焊接有凸起结构,主动驱动轴(2)和被动驱动轴(3)分别安装在机架(1)两端的凸起结构上,主动驱动轴(2)的中部设置有主驱动链轮(4),被动驱动轴(3)的中部设置有被动驱动链轮(5),被动驱动链轮(5)与主驱动链轮(4)之间通过负重链条(6)连接,且负重链条(6)位于机架(1)的正中间位置,机架(1)的一端靠近主驱动链轮(4)处安装有减速电机(7),减速电机(7)通过驱动链条(8)与主驱动链轮(4)的轴心连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于分拣机上的负重驱动结构,其特征在于:所述的主驱动链轮(4)替换为主传动同步带轮(9),被动驱动链轮(5)替换为被动同步带轮(10),主传动同步带轮(9)与被动同步带轮(10)之间通过加厚同步带(11)连接,减速电机(7)通过驱动链条(8)与主传动同步带轮(9)的轴心连接,所述的机架(1)的一侧安装有负重链板(12)。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





