[实用新型]回转窑托轮自动涂润滑油脂系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涂润滑油脂系统，尤其涉及一种回转窑托轮自动涂润滑油脂系统。

背景技术

回转窑筒体及内衬、物料、二三次助燃装置、滑环供电装置、传动装置大齿圈等所有回转部的质量，均通过滚圈传到支承装置上，支承装置是承受回转部分质量，由一对托轮轴承组和一个大底座组成，一对托轮支承着滚圈，即允许筒体自由转动，又向基础传递巨大荷重。

支承装置的套数为窑的挡数，一般回转窑根据实际情况分为二档或三档等。在二档的托轮在与滚圈垂直方向设有一对挡轮，挡轮用来阻止回转窑在转动时上、下窜动。一般情况下，回转窑在转动过程中会向上窜动，当滚圈与上挡轮接触时，挡轮会随滚圈转动而转动，转动90分钟左右，为保护挡轮不被回转窑向上力损坏，需要在托轮上涂抹润滑油脂，用以减小托轮对滚圈的摩擦力，使回转窑筒体在转动时向下滑动，从而恢复到正常位置。一般向托轮涂润滑油脂，是由人手动完成，即看到挡轮转动开始计时，然后再按时间涂润滑油脂。这样，最大的弊端就是无法实现滚圈与挡轮接触时就计时，如果发现得晚就会发生筒体对挡轮的向上力过大而损坏挡轮；人工涂抹润滑油费时费力，因人不能一直在现场，不能准确的在工艺要求的时间内进行油脂涂抹，从而可能会造成挡轮损坏，进而造成安全或质量事故。

发明内容

为了解决上述技术问题本实用新型提供了一种回转窑托轮自动涂润滑油脂系统，目的是滚圈与挡轮接触90分钟后自动给托轮涂润滑油，防止筒体对挡轮的向上力过大而损坏挡轮。

为达上述目的本实用新型是通过下述技术方案实现的：

回转窑托轮自动涂润滑油脂系统，储油罐通过管路与润滑油预热器连接，润滑油预热器通过管路与电动增压泵连接，电动增压泵通过管路与喷油嘴连接，电动增压泵与喷油嘴之间的管路上设有电磁阀，电动增压泵与电磁阀之间的管路与压力开关连接，喷油嘴设在滚圈外托轮的上方，位置传感器设在挡轮上，润滑油预热器、电动增压泵、压力开关、电磁阀和位置传感器分别与PLC控制器连接。

储油罐上设有油位计，油位计与PLC控制器连接。

润滑油预热器上设有温度控制器，温度控制器与PLC控制器连接。

润滑油预热器通过管路还与手动增压器连接，电动增压泵和手动增压器的两端分别设有手动阀，手动增压器为备用。

润滑油预热器通过温度调节器与PLC控制器连接。

本实用新型的优点效果：本实用新型可以在滚圈与挡轮接触90分钟后自动给托轮涂润滑油，防止筒体对挡轮的向上力过大而损坏挡辊。

附图说明

图1是本实用新型的连接结构示意图。

图中：1、储油罐；2、管路；3、润滑油预热器；4、电动增压泵；5、压力开关；6、电磁阀；7、喷油嘴；8、滚圈、9、托轮；10、位置传感器；11、挡轮；12、PLC控制器；13、油位计；14、温度控制器；15、手动增压器；16、手动阀；17、温度调节器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图所示，本实用新型回转窑托轮自动涂润滑油脂系统，储油罐1通过管路2与润滑油预热器3连接，润滑油预热器3通过管路2与电动增压泵4连接，电动增压泵4通过管路2与喷油嘴7连接，电动增压泵4与喷油嘴7之间的管路上设有电磁阀6，电动增压泵4与电磁阀6之间的管路与压力开关5连接，喷油嘴7设在滚圈8外托轮9的上方，位置传感器10设在挡轮11上，润滑油预热器3、电动增压泵4、压力开关5、电磁阀6和位置传感器10分别与PLC控制器12连接。

储油罐1上设有油位计13，油位计13与PLC控制器12连接。

润滑油预热器3上设有温度控制器14，温度控制器14与PLC控制器12连接。

润滑油预热器3通过管路还与手动增压器15连接，电动增压泵4和手动增压器15的两端分别设有手动阀16，手动增压器15为备用。

润滑油预热器3通过温度调节器17与PLC控制器12连接。PLC控制器12为现有系统中的控制器，为常规设备。

本实用新型的工作原理：当滚圈接触到挡轮时，挡轮开始运动，位置传感器也进行运动，位置传感器将接触信号传递给PLC控制器，这时PLC控制器计时开始，当计时时间到达预先设定的时间（如90分钟）后，电动增压泵启动，此时经过电动增压泵的作用，润滑油从储油罐通过管路进入到润滑油预热器，润滑油预热器会根据温度调节器检测到的室外温度和设定温度进行比较，如室外温度高于设计值，则润滑油预热器不启动，如低于设定值，则润滑油预热器工作；此润滑油预热器的作用是防止在冬季温度较低时润滑油凝固或冻住，保证润滑油能有效的经过油嘴喷出；油位计的作用是当储油罐中的油位过低时，提醒工作人员及时加油；润滑油经过润滑油预热器后进入电动增压泵，此时管路内的压力在持续升高，增压的目的是因为润滑油较为粘稠，需要一定的压力才能将其喷出，当管路内压力到达预设值后，压力开关会将信号传送给PLC控制器，PLC控制器收到信号后会同时发出开阀信号给电磁阀，此时电磁阀打开，润滑油从油嘴喷射到托轮的表面，喷射时间可以根据实际需要在PLC控制器内设定，喷射时间到达后首先关闭电动增压泵，再关闭电磁阀，防止系统压力过大对管路或设备造成损害；手动增压器和手动阀门组成备用回路，作用是当电动增压泵故障或是检修时通过手动增压器来实现喷涂润滑油。