[实用新型]可钻中心孔的车床刀架有效
申请号: | 201721163719.2 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN207205311U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 杨明亮;宁先杰 | 申请(专利权)人: | 四川航天谦源科技有限公司 |
主分类号: | B23B29/24 | 分类号: | B23B29/24;B23P23/02 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司44260 | 代理人: | 陈婷婷 |
地址: | 618000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心 车床 刀架 | ||
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,尤其涉及一种可钻中心孔的车床刀架。
背景技术
现有的车床在对轴类进行车削加工中,一般需要采用中心钻加工出定位的中心孔,以提高加工精度。目前一般采用机床尾座的中心钻进行加工,加工时拖动尾座钻出产品的中心孔,这种方式不仅劳动强度大,还很是影响加工效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可直接用刀架进行加工中心孔的车床刀架,提高了加工效率同时还降低了劳动强度。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述可钻中心孔的车床刀架包括刀架和固装于所述刀架的端面车刀,所述刀架上还固装有中心钻,所述中心钻包括中心钻底座和中心钻钻头,所述中心钻钻头设于所述中心钻底座,所述中心钻与所述端面车刀相同朝向并列安装。
在本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的一种较佳实施例中,所述中心钻底座采用30CrMnSiA锻料制成长方体结构。
在本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的一种较佳实施例中,所述中心钻底座采用淬火处理,淬火硬度为HRC45~50。
在本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的一种较佳实施例中,所述中心钻钻头通过锁紧螺钉固定于所述中心钻底座。
在本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的一种较佳实施例中,所述中心钻伸出的长度不长于所述端面车刀的长度。
与现有技术相比,本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的有益效果是:本实用新型通过在所述刀架的端面车刀的一侧并列安装一中心钻,在工件车好端面后,直接利用所述中心钻加工出中心孔,避免了拖动尾座进行中心孔的加工,提高了加工效率、降低了劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,所述可钻中心孔的车床刀架包括刀架11和固装于所述刀架11的端面车刀12,所述刀架11上还固装有中心钻13,所述中心钻13包括中心钻底座131和中心钻钻头132,所述中心钻钻头132设于所述中心钻底座131,所述中心钻13与所述端面车刀12相同朝向并列安装。
进一步地,所述中心钻底座131采用30CrMnSiA锻料制成长方体结构。
进一步地,所述中心钻底座131采用淬火处理,淬火硬度为HRC45~50。
进一步地,所述中心钻钻头132通过锁紧螺钉14固定于所述中心钻底座131,方便进行拆装。
进一步地,所述中心钻13伸出的长度不长于所述端面车刀12的长度。
本实用新型提供的可钻中心孔的车床刀架的有益效果是:本实用新型通过在所述刀架的端面车刀的一侧并列安装一中心钻,在工件车好端面后,直接利用所述中心钻加工出中心孔,避免了拖动尾座进行中心孔的加工,提高了加工效率、降低了劳动强度。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围之内。
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