[实用新型]一种沥青透水混凝土路面

说明书

本实用新型公开了一种沥青透水混凝土路面，所述路面包括沥青透水混凝土层(1)、以及沿水平方向设置于所述沥青透水混凝土层(1)中的至少两层土工格栅(2)。本实用新型提供的路面能够提高沥青透水混凝土路面的强度和刚度，减少路面变形，延长路面的寿命。

技术领域

本实用新型涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种沥青透水混凝土路面。

背景技术

沥青透水混凝土又称沥青多孔混凝土、沥青无砂混凝土或沥青透水地坪，是由沥青、骨料、水泥、增强剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。

公开号为CN103866668A的中国专利文献公开了一种表面透水沥青的水泥透水混凝土地面结构，该结构从上至下依次是沥青透水混凝土层，分隔层，水泥透水混凝土层，垫层和基层。上述地面结构的制作方法包括以下几个步骤：(1)铺设基层；(2)在基层上铺设垫层；(3)在垫层上铺设至少一层水泥透水混凝土层；(4)在水泥透水混凝土层表面铺设具有透水性的分隔层具有可选性；(5)在水泥透水混凝土层或分隔层上铺设至少一层沥青透水混凝土；(6)养护。本实用新型的表面透水沥青的水泥透水混凝土面结构是一种环保性的地面结构。

公开号为CN103233410A的中国专利文献公开了一种具有发热功能的透水沥青水泥混凝土地面结构，包括由上到下依次排列的沥青透水混凝土层、水泥透水混凝土层和发热层，所述发热层内铺设有散热管道。本技术方案中，采用在路面下方铺设发热层来进行冬季时的发热融雪，融化后的雪水由透水混凝土渗透到路面下，保护路面不受雪水污染，同时防止了雪水二次结冰对路面造成损坏。

沥青透水混凝土孔隙大，比普通沥青混凝土强度更低，变形更大，在使用中容易产生明显的变形，因此使用寿命也较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青透水混凝土路面，本实用新型提供的混凝土路面能够提高路面的强度和刚度，减少路面变形，延长路面的寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供一种沥青透水混凝土路面，其特征在于，所述沥青透水混凝土路面包括沥青透水混凝土层以及沿水平方向设置于所述沥青透水混凝土层中的至少两层土工格栅。

可选的，相邻土工格栅的距离为1-10厘米，最上层的土工格栅距离沥青透水混凝土层顶部的距离为1-5厘米，最下层的土工格栅距离沥青透水混凝土层底部的距离为1-5厘米。

可选的，所述土工格栅由纵横交错的塑料筋热压而成，土工格栅的网口大小为(1-20厘米)×(1-20厘米)，厚度为4毫米-2厘米。

可选的，所述塑料筋交错处设置有向上的第一凸起和向下的第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的高度为1-3厘米。

可选的，所述第一凸起和第二凸起的形状均为圆锥形。

可选的，每层所述土工格栅的上方铺压有预制混凝土片，所述预制混凝土片为按照所述第一凸起的形状设置有形状相适应的凹陷。

可选的，所述沥青透水混凝土路面还包括依次设置于所述沥青透水混凝土层下方的砂浆层和细石层。

可选的，所述沥青透水混凝土路面间隔3-10米设置有伸缩缝。

可选的，所述伸缩缝中埋入有金属网片。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型在沥青透水混凝土路面中设置至少两层土工格栅，位于底层的土工格栅能够防止反射裂缝，上层的土工格栅能够增加路面的强度，减少车辙，从而从整体上增加沥青透水混凝土路面的强度和刚度，延长路面的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的沥青透水混凝土路面一种具体实施方式的结构示意图。