[实用新型]一种道路桥梁防护栏有效
| 申请号: | 201721151909.2 | 申请日: | 2017-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN207525613U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 何柔 | 申请(专利权)人: | 何柔 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F9/669;E01F9/615 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 405400 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护栏 支撑柱 减震胶垫 减震装置 防护板 本实用新型 钢丝绳 道路桥梁 伸缩杆 支撑板 底座 钢丝绳固定器 警报器 称重感应器 安全性能 侧面安装 传统桥梁 顶部安装 顶端安装 反作用力 防护效果 结构防护 人员安全 防护杆 侧壁 车内 减小 内腔 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁防护栏,包括防护板、支撑板、底座、支撑柱和减震胶垫,所述底座的顶部安装有防护板,所述支撑板通过钢丝绳固定器安装有钢丝绳,所述减震装置的内腔贯穿设有伸缩杆,且伸缩杆的前端与防护板固定连接,所述支撑柱内设有减震胶垫,所述减震胶垫远离减震装置的侧面安装有称重感应器,所述支撑柱的侧壁上安装有防护杆,所述支撑柱的顶部设有凹槽,所述支撑柱的顶端安装有警报器。本实用新型结构防护效果好,安全性能高,通过设有双层防护栏,解决了传统桥梁防护栏防护效果不好的问题,通过安装有减震装置、钢丝绳与减震胶垫,可在车辆撞向防护栏时减小车辆受到的反作用力,从而保护车内人员安全。
技术领域
本实用新型涉及桥梁防护栏技术领域,具体为一种道路桥梁防护栏。
背景技术
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏,其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,桥梁防护栏在桥梁上是一种必不可少的安全防护装置,现有的道路桥梁防护安全性能差,另外传统的防护栏为刚性结构,汽车冲撞到防护栏之后由于受到刚性冲击,无缓冲力作用,汽车会受到十分强烈的反作用力,容易给车上人员造成巨大威胁,并且由于传统桥梁防护栏上没有相关报警装置,在天气不好的情况下,当有车辆冲撞防护栏时极容易发生连环车祸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁防护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁防护栏,包括防护板、支撑板、底座、支撑柱和减震胶垫,所述底座的外侧安装有装饰罩,所述底座的顶部安装有防护板,所述防护板的一侧安装有一组支撑板,所述支撑板通过钢丝绳固定器安装有钢丝绳,所述防护板远离支撑板一侧底座的顶部安装有支撑柱,所述支撑柱靠近防护板的侧壁上安装有三组减震装置,所述减震装置的内腔贯穿设有伸缩杆,且伸缩杆的前端与防护板固定连接,所述伸缩杆的外侧设有弹簧,所述支撑柱内设有减震胶垫,所述减震胶垫远离减震装置的侧面安装有称重感应器,所述支撑柱的侧壁上安装有防护杆,所述支撑柱的顶部设有凹槽,所述凹槽内中央位置处安装有蓄电池,所述蓄电池一侧的凹槽内安装有信号发生器,所述蓄电池另一侧的凹槽内安装有GPS定位器,所述凹槽位置处的外侧壁上安装有环形LED灯,所述支撑柱的顶端安装有警报器。
优选的,所述支撑板上设有与钢丝绳固定器配合使用的钢丝绳安装孔。
优选的,底座的底部均匀分布有三组安装孔。
优选的,所述支撑柱内设有与伸缩杆配合使用的通道。
优选的,所述环形LED灯的外侧安装有保护灯罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路桥梁防护栏防护效果好,安全性能高,通过设有双层防护栏,解决了传统桥梁防护栏防护效果不好的问题,通过安装有环形LED灯,在夜晚可以提供照明,避免车辆撞向防护栏,提高了防护栏的安全性,通过安装有减震装置、钢丝绳与减震胶垫,可在车辆撞向防护栏时柔性阻止车辆前进,减小车辆冲撞过程中受到的反作用力,从而保护车内人员安全,通过安装有报警器,可在车祸发生时提醒其他行驶人员注意,避免连环车祸的发生,通过安装有称重传感器、GPS定位器与信号发生器,可在车祸发生时将车祸的具体地点即时发送到相关部门,提高相关部门处理车祸的工作效率,并及时救助车内人员。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的主视图。
图中:1-防护板;2-钢丝绳固定器;3-支撑板;4-弹簧;5-伸缩杆;6-减震装置;7-装饰罩;8-底座;9-支撑柱;10-称重感应器;11-减震胶垫;12-安装孔;13-环形LED灯;14-信号发生器;15-警报器;16-蓄电池;17-GPS定位器;18-凹槽;19-钢丝绳;20-防护杆。
具体实施方式
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