[实用新型]可快速安装的汽车车顶天线有效
申请号: | 201721147564.3 | 申请日: | 2017-09-08 |
公开(公告)号: | CN207441949U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 树彬;范陈洁;胡小丰 | 申请(专利权)人: | 凯士林汽车部件(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22;H01Q1/38 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 蒋慧妮 |
地址: | 215121 江苏省苏州市苏州工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车车顶 底座 快速安装 天线 安装底座 天线外壳 本实用新型 安装弹片 安装螺钉 注塑 安装方式 安装效率 可拆卸的 塑料支架 信号天线 信号线路 节约 包胶 | ||
本实用新型提供了一种可快速安装的汽车车顶天线,包括一底座、设置于底座上的天线外壳,底座与所述天线外壳内设置有PCBA板,所述PCBA板上设置有信号天线,所述底座的底部设置有一安装底座,所述安装底座上通过安装螺钉可拆卸的连接有一安装弹片,所述汽车车顶天线通过所述安装螺钉将汽车车顶安装于所述安装弹片与所述安装底座之间进行固定。本实用新型通过快速安装的结构,使得汽车车顶天线能够快速安装在车辆上,减轻了作业员的负担,提高了安装效率。注塑的包胶型底座有效的节约了产品重量,使得与天线外壳的安装方式更多样化。采用LCT技术在塑料支架上生成的信号线路可以使设计的自由度增加,有效的节约了汽车车顶天线的内部空间的运用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车顶天线,尤其涉及一种可快速安装的汽车车顶天线。
背景技术
传统的车顶天线一般包括金属底座、及与金属底座采用螺钉安装的天线外壳,所述天线外壳和所述金属底座之间设置有采用PCBA印制电路或者钣金折弯的方式实现的4G和AM/FM天线。该类车顶天线安装是通过车顶天线下表面凸出部分装配到车顶钣金上开孔部分,在车内用螺母拧紧 固定车顶天线到车顶钣金上。传统天线的安装及结构存在诸多缺陷,例如,由于车顶天线与拧紧的螺母是分开的,在安装车顶天线时,作业员需要在车内进行拧螺母并锁紧固定,导致螺母有可能会发生意外脱落的情况,并且在车内用螺母安装,作业员操作不方便。同时,4G和AM/FM天线采用现有这种方式的限制,使得其只能做成比较简单的形式,这样就会导致整个车顶天线的利用率不高,增加了产品设计难度和外观的自由度不高。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足,本实用新型提供了一种可快速安装的汽车车顶天线。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
可快速安装的汽车车顶天线,包括一底座、设置于底座上的天线外壳,其特征在于:所述底座与所述天线外壳内设置有PCBA板,所述PCBA板上设置有信号天线,所述底座的底部设置有一安装底座,所述安装底座上通过安装螺钉可拆卸的连接有一安装弹片,所述汽车车顶天线通过所述安装螺钉将汽车车顶安装于所述安装弹片与所述安装底座之间进行固定。
优选地,所述安装底座上垂直设置有凸起,所述凸起内开设有安装孔,所述安装孔的孔纹与所述安装螺钉外螺纹相匹配,所述凸起周壁上设置有插接槽,安装时,锁紧安装螺钉,将安装弹片压入插接槽,使其折弯变形进而实现位置固定。
优选地,所述安装弹片为条形折弯件,包括一开设有穿射孔的底片,所述底片两端均垂直设置有两个卡爪,所述卡爪上分段设置有两个折弯缺口,且所述折弯缺口反向设置。
优选地,所述卡爪上设置有上端折弯缺口和下端折弯缺口,所述上端折弯缺口设置于所述卡爪内侧,所述下端折弯缺口设置于所述卡爪外侧。
优选地,所述安装弹片还包括支撑条,所述支撑条设置于所述卡爪外侧,所述支撑条两端均设置有两个,所述支撑条的远端呈尖角设置。
优选地,所述支撑条的长度大于所述卡爪下端折弯缺口至条形折弯件垂直端的距离。
优选地,所述插接槽数量与所述卡爪数量相当,且相邻的插接槽之间设置有顶端截面呈三角状预安装卡扣。
优选地,所述底座包括由钣金件压件及设置于钣金件压件底部的压铆螺栓构成的底座基体,所述底座基体上包胶注塑设置有基座底板,所述基座底板上开设有接地槽口,所述基座底板中心设置有用于与汽车钣金连接的连接底座,所述连接底座包胶注塑设置于压铆螺栓外,所述基座底板上还设置有按压连接区,所述按压连接区设置于所述连接底座的两侧。
优选地,所述信号天线包括一天线支架及LCT成型于所述支架上的信号线路。
优选地,所述信号线路包括4G天线线路及AM/FM天线线路,所述4G天线线路设置于所述天线支架的两端,所述AM/FM天线线路设置于所述天线支架的中部。
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