[实用新型]一种封尘剂自动喷洒系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及封尘剂喷洒技术领域，尤其涉及一种封尘剂自动喷洒系统。

背景技术

煤炭通过铁路运输时会有一部分小颗粒煤炭被风吹散在铁路路基两侧，被风吹出去的煤炭大多数为末煤，不仅会对周围环境产生严重污染，而且对周边工作人员的身体健康也造成了极大危害，甚至会引起煤尘爆炸事故，影响隧道行车安全。目前，解决以上问题极为有效的手段就是在煤炭表面喷洒封尘剂，当封尘剂喷洒至煤炭表面一小时后可自动结壳，类似于发胶状，从而将煤炭封住，避免了杨尘。

目前，对煤炭表面进行封尘剂喷洒主要采用人工喷洒和通过封尘剂自动喷洒装置进行喷洒两种方法，然而，现有的两种封尘剂喷洒方法存在以下缺陷：

1)人工喷洒，由于喷洒控制操作频繁，操作人员很难实现喷洒泵、电磁阀和滚筒之间的很好配合，造成封尘剂喷洒流量和喷洒位置的不稳定，不能满足喷洒量的随时变化，影响喷洒质量和固化效果。

2)采用封尘剂自动喷洒装置，虽然实现了对封尘剂喷洒的自动控制，喷洒流量和喷洒压力反馈调节控制，但为了避免因两节车厢之间喷洒泵短时间之内频繁开启、关闭而造成喷洒泵损坏，通常让封尘剂自动喷洒装置一直处于工作状态，直到整个喷洒过程完成为止，因此在装煤车厢头部电磁阀打开、滚筒降下，车厢尾部电磁阀关闭、滚筒升起，由于上节车厢尾部滚筒升起，滚筒里积累了大量的封尘剂液体，再到下节车厢头部，滚筒降下，电磁阀打开，会导致从第二节车厢起到最后一节车厢的头部所喷洒的封尘剂量过多，造成了封尘剂使用量的浪费，增加成本。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的封尘剂喷洒方法容易造成封尘剂喷洒流量和喷洒位置的不稳定，或者造成封尘剂浪费，增加成本的不足，提供一种封尘剂自动喷洒系统。

本实用新型的技术方案提供一种封尘剂自动喷洒系统，包括喷洒滚筒和喷管，所述喷管位于所述喷洒滚筒内，所述喷管上设置有多个喷嘴，所述喷洒滚筒上设置有与所述喷嘴相对应的喷洒孔，还包括用于控制所述喷洒滚筒转动的驱动装置和回收装置，喷洒时，所述驱动装置控制所述喷嘴与所述喷洒孔对准；不喷洒时，所述驱动装置控制所述喷嘴与所述喷洒孔错开，所述回收装置用于对从所述喷嘴喷出的封尘剂进行回收。

进一步的，所述回收装置包括回收罐，所述回收罐的输入端通过回收管路与所述喷洒滚筒连通。

进一步的，所述封尘剂自动喷洒系统还包括控制器和至少一个封尘剂储液罐，所述封尘剂储液罐通过喷洒管路与所述喷管连通，所述回收装置还包括回收泵，所述回收罐的输出端与所述回收泵的输入端连通，所述回收泵的输出端通过所述回收管路与所述封尘剂储液罐连通，所述回收泵与所述控制器连接，所述回收罐内设置有回收液位计，所述回收液位计与所述控制器连接，所述回收泵的输出端设置有用于防止封尘剂倒流的单向阀。

进一步的，所述喷洒滚筒与所述回收罐连通的一端低于所述喷洒滚筒的另一端。

进一步的，所述封尘剂自动喷洒系统还包括用于固定所述喷洒滚筒的喷洒栈桥，所述喷洒栈桥上设置有用于检测列车位置的光电开关，所述光电开关与所述控制器连接。

进一步的，所述喷管的输入端设置有用于记录封尘剂喷洒流量的流量变送器，所述流量变送器与所述控制器连接。

进一步的，封尘剂自动喷洒系统还包括自动清洗装置，所述自动清洗装置包括用于存储清水的清洗液罐、清洗泵和清洗管路，所述清洗液罐的输出端通过所述清洗管路与所述清洗泵的输入端连通，所述清洗泵的输出端通过所述清洗管路与所述封尘剂储液罐连通，所述清洗泵与所述控制器连接。

进一步的，所述喷管的输入端设置有压力传感器，所述压力传感器与所述控制器连接。

进一步的，所述封尘剂自动喷洒系统还包括给料装置和喷洒泵，所述封尘剂储液罐为多个，多个所述封尘剂储液罐的输入端通过所述喷洒管路与所述给料装置的输出端并联，多个所述封尘剂储液罐的输出端通过所述喷洒管路与所述喷洒泵的输入端并联，所述喷洒泵的输出端通过所述喷洒管路与所述喷管连通，每个所述封尘剂储液罐内设置有储液液位计，所述储液液位计与所述控制器连接，每个所述封尘剂储液罐的输入端设置有输入开关，每个所述封尘剂储液罐的输出端设置有输出开关，所述输入开关和所述输出开关分别与所述控制器连接。

进一步的，所述驱动装置包括旋转电机和旋转轴，所述旋转电机与所述旋转轴的一端连接，所述旋转轴的另一端与所述喷洒滚筒连接。