[实用新型]绞车自动注油润滑装置

说明书

绞车自动注油润滑装置，包括有缠线轮和支撑辊轴。使用本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，因缠线轮对绞绳进行缠绕，绞绳沿缠线轮轴向来回移动，绞绳推动喷头，一并带动压缩腔在导向杆上来回移动，齿轮与齿条相啮合，使往复丝杆与凸起配合，以在压缩腔内上下移动对气囊进行反复压缩，进而将有油液导入绞绳上。本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，通过绞绳的轴向移动，式压缩腔内的气囊受到挤压，从而将油液引入绞绳上，进行润滑保养，避免绞绳处于干磨而引起的加剧磨损状态，同时可将油液均匀涂抹在绞绳上，避免了资源的浪费，最终节省了企业的资金投入，延长了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及矿用设备领域，尤其涉及绞车自动注油润滑装置。

背景技术

绞绳在矿山中保证轨道运输的安全，因绞绳在绷紧的收拉作用下，一直处于用力状态，此时，绞绳的每根钢丝绳之间均在互相摩擦，时间久了就会磨损达到更换的程度，这样不但增加了企业的资金投入，并在使用过程中存在一定的风险，因此只有确保绞绳的含油率才能做到最大限度的延长绞绳的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种绞车自动注油润滑装置，通过绞绳的轴向移动，式压缩腔内的气囊受到挤压，从而将油液引入绞绳上，进行润滑保养，避免绞绳处于干磨而引起的加剧磨损状态，同时可将油液均匀涂抹在绞绳上，避免了资源的浪费，最终节省了企业的资金投入，延长了设备的使用寿命。

本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，包括有缠线轮和支撑辊轴，缠线轮是主体支撑件，所说的缠线轮转动设置在支撑辊轴上，在缠线轮的前方上部横向设置有齿条，在齿条的下部横向设置有导向杆，在导向杆上滑动设置有开口向上的压缩腔，在压缩腔的底部竖直连通设置有支撑管，在支撑管的末端连通设置有n型的喷头，所说的n型的喷头卡接在绞绳上；在压缩腔内放置有气囊，所说的气囊底部连通设置有排油管，所说的排油管穿过支撑管向下延伸至喷头内，与气囊侧壁相连通设置有进油管，所说的进油管穿过压缩腔与外部的储油箱相连通，在气囊上方的压缩腔内壁上设置凸起，气囊上方的压缩腔内转动设置有往复丝杆，往复丝杆的螺纹槽与压缩腔内壁上的凸起相配合，在往复丝杆顶端一体设置有与齿条相啮合的齿轮。

进一步的，在压缩腔的侧壁上连通设置有与缠线轮轴向平行的进油导管，在进油导管的外端通过弹簧，与一体设置在缠线轮外侧导向杆上的导向环相连接。

进一步的，所述的进油管穿过压缩腔、进油导管、弹簧及导向环后，与储油箱相连通。

进一步的，所说的齿轮的厚度比齿条的厚度略大。

本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置，通过绞绳的轴向移动，式压缩腔内的气囊受到挤压，从而将油液引入绞绳上，进行润滑保养，避免绞绳处于干磨而引起的加剧磨损状态，同时可将油液均匀涂抹在绞绳上，避免了资源的浪费，最终节省了企业的资金投入，延长了设备的使用寿命。

附图说明

附图1为本实用新型所述的绞车自动注油润滑装置的结构示意图。

1－缠线轮 2－齿条 3－绞绳 4－齿轮 5－往复丝杆 6－压缩腔 7－气囊8－支撑管 9－排油管 10－支撑辊轴 11－喷头 12－凸起 13－进油导管 14－进油管 15－弹簧 16－导向杆 17－导向环。

具体实施方式