[实用新型]车载静音硬币储物盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配套设备，特别是一种能够方便储放硬币且具有静音效果的车载静音硬币储物盒。

背景技术

汽车是常见的一种交通工具，在私家车中一般都会设置有储物盒。现有的汽车中的储物盒一般是比较大通过铰接的方式铰接在副驾驶位置的正前方，使用者一般会将各种杂物放置其中。在日常生活中，比如买菜的时候，商贩找钱有时使用硬币，使用者拿着不方便，一般会将硬币放入储物盒，但是由于储物盒中的杂物比较多，当需要使用硬币的时候，拿取不方便，而且当拿取其他杂物的时候容易将硬币弄丢。此外，在汽车的行驶过程中，硬币在储物盒中晃来晃去，声音较大，影响乘车环境，而且容易对储物盒内部造成损伤，减少使用寿命。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够方便储放硬币且具有静音效果的车载静音硬币储物盒。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：车载静音硬币储物盒，包括壳体，该壳体的内部设置有储币腔，在所述的壳体的顶部开设有与储币腔连通的投币口；在所述的壳体的内壁和储币腔的底部均设置有缓冲层，在所述的壳体的底部设置有磁力吸引装置。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的缓冲层为植绒层。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的磁力吸引装置包括磁铁盒和磁铁，所述的磁铁盒固定连接在所述的壳体的底部，所述的磁铁的上下端面分别顶紧壳体的底部和磁铁盒的内底部。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的磁铁盒的内底部设置有凹槽，在该凹槽中开设有贯穿的螺纹孔；所述的磁铁安装在所述的凹槽中，所述的螺纹孔配合有从外部旋入的螺钉，该螺钉顶紧所述的磁铁。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的磁铁和壳体的底部之间设置有导磁金属片，该导磁金属片的面积比磁铁的顶面的面积大。

进一步的，为更好地实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述的壳体底部向外延伸有连接耳，在该连接耳上开设有安装孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的车载静音硬币储物盒，通过壳体、储币腔、缓冲层以及磁力吸引装置等的配合，能够大大地减小硬币在储币腔中的碰撞、滑动摩擦等引起的噪音，具有较好的静音效果。由于硬币一般具有磁性，因此通过磁铁、导磁金属片等对储币腔中的硬币吸引，进一步起到缓冲作用，减小噪音，进一步提高了静音效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的车载静音硬币储物盒的一种结构示意图；

图2是本实用新型的车载静音硬币储物盒的另一种结构示意图；

图中，1—缓冲层；3—螺钉；4—储币腔；5—壳体；6—磁铁；7—磁铁盒；8—安装孔；9—导磁金属片；10—连接耳。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全面的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

实施例1：

如图1、图2所示，本实用新型的车载静音硬币储物盒，包括壳体5，该壳体5的内部设置有储币腔4，在所述的壳体5的顶部开设有与储币腔4连通的投币口；在所述的壳体5的内壁和储币腔4的底部均设置有缓冲层1，在所述的壳体5的底部设置有磁力吸引装置。本实用新型的车载静音硬币储物盒，通过壳体5、储币腔4、缓冲层1以及磁力吸引装置等的配合，能够大大地减小硬币在储币腔4中的碰撞、滑动摩擦等引起的噪音，具有较好的静音效果。

实施例2：

作为优选的，为更好地实现本实用新型，在上述实施例的基础上进一步优化，特别采用下述设置结构：所述的缓冲层1为植绒层，这样设置以后，具有较好的缓冲效果，可以减小硬币在储币腔4中的碰撞、滑动摩擦所引起的噪音。

实施例3：