[实用新型]一种六方芯轴驱动及锁紧机构有效
申请号: | 201721138302.0 | 申请日: | 2017-09-06 |
公开(公告)号: | CN207393855U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王罗军 | 申请(专利权)人: | 天津市航天安通电子科技有限公司 |
主分类号: | F16H1/06 | 分类号: | F16H1/06;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 300110 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 六方芯轴 驱动 机构 | ||
本实用新型公开了一种六方芯轴驱动及锁紧机构,包括安装壳、芯轴和驱动力臂,所述安装壳内设有芯轴驱动器A,所述芯轴驱动器A的外缘设有轴承A,所述轴承A的外侧设有大齿轮,所述芯轴驱动器A的下方设有芯轴驱动器B,所述芯轴驱动器B的外缘设有轴承B,所述轴承B的外侧设有小齿轮,所述大齿轮与小齿轮相互啮合,所述小齿轮的外侧还设有驱动力臂,所述驱动力臂套在芯轴驱动器上并与其相连。本实用新型在芯轴的一端设置六方结构,而对应的驱动装置上设置了相应的单方向缺口,通过这两个机构的相互配合实现了芯轴与驱动装置之间的快拆、快装、快锁以及按照一定比例传动。
技术领域
本实用新型涉及应用于电缆盘技术领域,具体为一种六方芯轴驱动及锁紧机构。
背景技术
传统的芯轴驱动、锁紧装置需要在芯轴的一端设置一个皮带轮或齿轮,通过齿形带或齿轮啮合将驱动装置的驱动行程按照一定的比例传递给从动装置,实现芯轴的转动。传统的芯轴驱动装置由于以皮带轮或齿轮为驱动装置,要求从动装置的芯轴与驱动装置的结构位置相对固定,不能任意拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种六方芯轴驱动及锁紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种六方芯轴驱动及锁紧机构,包括安装壳、芯轴和驱动力臂,所述安装壳内设有芯轴驱动器 A,所述芯轴驱动器A的外缘设有轴承A,所述轴承A的外侧设有大齿轮,所述芯轴驱动器A的下方设有芯轴驱动器B,所述芯轴驱动器B的外缘设有轴承B,所述轴承B的外侧设有小齿轮,所述大齿轮与小齿轮相互啮合,所述小齿轮的外侧还设有驱动力臂,所述驱动力臂套在芯轴驱动器上并与其相连。
优选的,所述芯轴驱动器A上设置了相应的单方向的缺口。
优选的,所述缺口的底部设有凹槽。
优选的,所述缺口的开口角度尺寸为120°。
优选的,所述缺口的开口处设有150°倒角。
优选的,所述安装壳的侧壁上设有“U”形锁紧槽,所述驱动力臂可以旋转收纳入“U”形锁紧槽,所述驱动力臂与收纳槽之间设有锁紧弹簧。
优选的,所述轴承A和轴承B之间设有支撑轴。
优选的,所述芯轴为六方结构,借鉴了蜂巢的六方形单元形状进行芯轴设计,通过引入六方芯轴驱动及锁紧机构,可以实现电缆盘的快速拆解及组装。
本实用新型通过在芯轴的一端设置六方结构,而对应的芯轴驱动器A上设置了相应的单方向的缺口,当缺口方向打开时,六方芯轴可快速的插入或拔出,若缺口方向反向,则芯轴与芯轴驱动器A之间的结构位置相对固定,芯轴位置锁死。此时通过芯轴驱动器A带动单方向的缺口的转动就可以带动芯轴旋转,从而实现芯轴与芯轴驱动器A之间的快拆、快装、快锁以及按照一定比例传动。
芯轴驱动器A上设置了单方向开口,开口底部的120度凹槽在带动心轴转动时可与芯轴实现良好啮合,开口部分的150度倒角可以使芯轴的拆除和安装更为顺畅。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型将驱动装置和从动装置分开,实现了产品的灵活拆分。
2、本实用新型采用六方形仿生设计,用最小的体积实现了最大、最均匀的驱动力臂。
3、本实用新型在芯轴驱动器A上单方向开口设计底部的120度凹槽在带动心轴转动时可与芯轴实现良好啮合,开口部分的150度倒角可以使芯轴的拆除和安装更为顺畅。
4、本实用新型在芯轴的一端设置六方结构,而对应的驱动装置上设置了相应的单方向的缺口,通过这两个机构的相互配合实现了芯轴与驱动装置之间的快拆、快装、快锁以及按照一定比例传动。
附图说明
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