[实用新型]一种车辆配件拆装工具放置箱

说明书

本实用新型公开了一种车辆配件拆装工具放置箱，包括箱体，箱体为上下两层的壳体结构，从上到下依次设有上腔和下腔，上腔的两侧边对称安装有固定板，该固定板的长度与上腔侧边长度相同，固定板的下方卡设有方形的放置盒，固定板的下表面与放置盒的上表面相切设置，放置盒与下腔的上表面均开设有工具槽，放置盒的一侧通过铰接连接有第一箱盖，第一箱盖和下腔的上端均固定安装有提手；箱体为上下两层的结构，大大增加了放置工具的数量，可在放置盒内放置较大的工具，在下腔中放置体积中等的工具，在工具盒内放置较小的工具；通过设置固定板、弹性装置和弹簧，避免了在道路上行驶时遇到颠簸路段，工具之间相互碰撞而受损的现象，大大增加了实用性。

技术领域

本实用新型涉及工具放置箱技术领域，具体为一种车辆配件拆装工具放置箱。

背景技术

在日常的车辆行驶过程中，经常会用到一些拆装工具，但是在一般情况下，驾驶员或者维修人员都是散乱摆放，当使用时，比较乱并难以找到从而耽误了维修的时间，现有技术中的工具放置箱基本上只是很简单的一个箱子，并不能储存很多工具，且摆放的也很乱，相互之间没有保护装置，尤其是车辆行驶比较颠簸的道路过程中，工具与工具之间会互相碰撞，进而使之受损，因此难以满足人们的需求；为此本实用新型提出一种车辆配件拆装工具放置箱，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆配件拆装工具放置箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆配件拆装工具放置箱，包括箱体，所述箱体为上下两层的壳体结构，从上到下依次设有上腔和下腔，所述上腔的两侧边对称安装有固定板，且该固定板的长度与上腔侧边长度相同，所述固定板的下方卡设有方形的放置盒，且所述固定板的下表面与放置盒的上表面相切设置，所述放置盒与下腔的上表面均开设有工具槽，且工具槽等间距分布在放置盒和下腔的表面，所述放置盒的一侧通过铰接连接有第一箱盖，所述第一箱盖和下腔的上端均固定安装有提手，所述第一箱盖的内表面对称安装有两个工具盒，所述第一箱盖的中间部分设有设有弹性装置，所述弹性装置包括压力板。弹簧柱和支撑板，所述支撑板通过螺钉螺纹连接在第一箱盖的上表面中部，所述支撑板的表面固定安装有弹簧柱，所述弹簧柱等间距分布在支撑板的表面，所述弹簧柱的端部卡合有压力板，且压力板为方形弹力板，所述压力板与放置盒相贴合设置。

优选的，所述下腔的表面设有卡槽，所述卡槽均匀分布在下腔的表面，所述卡槽的内部均设有弹簧，所述下腔的一侧设有转轴槽，所述转轴槽的内部插设有转轴，所述转轴的表面套设有转轴套，所述转轴套与第二箱盖为一体式结构，且第二箱盖与下腔之间为转动连接，所述第二箱盖的上表面固定安装有10个卡块，所述卡块通过转动卡合在卡槽中。

优选的，所述第一箱盖上的提手安装位置与下腔的提手安装位置相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.箱体为上下两层的结构，大大增加了放置工具的数量，且可在放置盒内放置较大的工具，在下腔中放置体积中等的工具，在工具盒内放置较小的工具；

2.通过设置固定板、弹性装置和弹簧，避免了在道路上行驶时遇到颠簸路段，工具之间相互碰撞而受损的现象，大大增加了实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构下腔示意图；

图3为本实用新型结构下腔剖视图；

图4为本实用新型结构弹性装置示意图。

图中：1上腔、2下腔、3固定板、4放置盒、5工具槽、6第一箱盖、7提手、8工具盒、9弹性装置、10卡槽、11弹簧、12转轴槽、13转轴、14第二箱盖、15卡块、16压力板、17弹簧柱、18支撑板。

具体实施方式