[实用新型]一种铰链车身合页自动钻铰孔一体机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产领域，尤其涉及一种铰链车身合页自动钻铰孔一体机。

背景技术

随着中国汽车工业的越来越发达，汽车配件的需求量也与日俱增，传统的铰链大合页钻孔和铰孔为单独工序的生产方式，工作效率比较低，跟不上现在的形势。

所以，现在急需一种铰链车身合页自动钻铰孔一体机，将铰链大合页的钻孔工艺和铰孔工艺合二为一，提高工作效率，提高加工精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铰链车身合页自动钻铰孔一体机，解决现有铰链大合页钻铰孔工艺复杂，工作效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种铰链车身合页自动钻铰孔一体机，包括支撑架，所述支撑架上横向平行设置有直线导轨，所述直线导轨上卡设有滑块，所述滑块上方设置有夹紧工装；所述支撑架上设置有气缸，所述气缸作用在所述滑块上，推动滑块沿所述直线导轨移动；所述支撑架上沿所述夹紧工装移动轨迹上依次设置有钻孔装置和铰孔装置；

所述钻孔装置包括钻孔机体、第一双头钻机、第一双头钻头组、六头钻机和六头钻头组；所述第一双头钻机的数量为两个，分别横向设置在所述夹紧工装两侧，用于钻铰链侧孔；所述钻孔机体上设置有两个第一电机，分别用于带动所述第一双头钻机转动；所述第一双头钻头组设置在第一双头钻机上，所述第一双头钻机通过第一滑台设置在所述钻孔机体上，钻孔机体上还设置有第一液压缸，用于驱动所述第一滑台左右移动；所述六头钻机纵向设置在所述钻孔机体顶部，用于钻铰链底孔；所述钻孔机体上设置有第二电机，用于带动所述六头钻机转动；所述六头钻头组设置在六头钻机上，六头钻机通过第二滑台设置在所述钻孔机体上，钻孔机体上还设置有第二液压缸，用于驱动所述第二滑台上下移动；

所述铰孔装置包括绞孔机体、第二双头钻机、第二双头铰刀组、四头钻机和四头铰刀组；所述第二双头钻机的数量为两个，分别横向设置在所述夹紧工装两侧，用于铰铰链侧孔；所述绞孔机体上设置有两个第三电机，分别用于带动所述第二双头钻机转动；所述第二双头铰刀组设置在第二双头钻机上，第二双头钻机通过第三滑台设置在所述绞孔机体上，绞孔机体上还设置有第三液压缸，用于驱动所述第三滑台左右移动；所述四头钻机纵向设置在所述绞孔机体顶部，用于铰铰链底孔；所述绞孔机体上设置有第四电机，用于带动所述四头钻机转动；所述四头铰刀组设置在四头钻机上，四头钻机通过第四滑台设置在所述绞孔机体上，绞孔机体上还设置有第四液压缸，用于驱动所述第四滑台上下移动。

进一步的，所述第二滑台两侧分别设置有第一滑套，所述钻孔机体上设置有两个第一滑杆，两个第一滑套分别套设在两个所述第一滑杆上。

再进一步的，所述第一滑杆上设置有用于稳定所述六头钻头组的第一支撑台。

再进一步的，所述第四滑台两侧分别设置有第二滑套，所述铰孔机体上设置有两个第二滑杆，两个第二滑套分别套设在两个所述第二滑杆上。

再进一步的，所述第二滑杆上设置有用于稳定所述四头铰刀组的第二支撑台。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型通过在支撑架上设置直线导轨，并将滑块通过F设置在直线导轨上，滑块上设置夹紧工装，对工件进行夹紧，再利用气缸推动工件依次经过钻孔装置和铰孔装置，一次性对八个底孔、两个侧孔的钻孔和铰孔完成，工作效率高；一次固定，两个工序依次完成，避免了工件移动位置，加工精度高。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型铰链车身合页自动钻铰孔一体机主视结构示意图；

图2为本实用新型铰链车身合页自动钻铰孔一体机的钻孔装置侧视结构示意图；

图3为本实用新型铰链车身合页自动钻铰孔一体机的铰孔装置侧视结构示意图；

图4为本实用新型的六头钻头组的钻头位置俯视示意图；

附图标记说明：1、支撑架；2、直线导轨；3、第二支撑台；4、滑块；5、夹紧工装；6、气缸；

7、钻孔装置；701、钻孔机体；702、第一双头钻机；703、第一双头钻头组；704、六头钻机；705、六头钻头组；706、第一电机；707、第一滑台；708、第一液压缸；709、第二电机；710、第二滑台；711、第二液压缸；