[实用新型]一种F型监控支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施，尤其涉及一种F型监控支架，主要适用于提高可靠性能、降低成本、扩大适用范围。

背景技术

近年来，随着车辆的快速增加，交通事故频发，为了更好的减少交通事故发生的频率，同时，也为了提升道路交通的出行和方便对城市各个主要道路和路口的管理，在城市主要道路和路口均会设置交通视频监控装置，为了方便交通视频监控装置的铺设和使用，交通视频监控装置均安装在支架上。但是现有的支架已经无法满足日益增多的安装需求，严重影响了交通安全和社会秩序。

中国专利，授权公告号为CN204358383U，授权公告日为2015年5月27日的实用新型公开了一种具有位置调节功能的监控支架，包括纵向固定在地面上的支撑杆，支撑杆左侧壁上端固定连接有横梁，支撑杆右侧壁近上端固定连接有电动推杆，横梁上表面开设有调节槽，电动推杆包括外壳、电机和活动丝杆，活动丝杆穿过支撑杆伸入调节槽与调节槽滑动连接。虽然该实用新型在安装与使用过程中能进行位置调节，但是其仍然存在以下缺陷：该实用新型中采用支撑杆与底座为横梁提供支撑，不仅可靠性较低，而且成本较高，同时，仅通过一横梁来安装监控设备，使得监控支架的适用范围较窄。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的可靠性低、成本高、适用范围窄的缺陷与问题，提供一种可靠性高、成本低、适用范围广的F型监控支架。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种F型监控支架，包括支撑杆，所述支撑杆纵向固定在地面上，支撑杆的上部垂直连接有二号横杆，所述支撑杆包括一号支撑杆、二号支撑杆、三号支撑杆，所述一号支撑杆为棱柱体结构，所述二号支撑杆、三号支撑杆均为长方体结构，所述一号支撑杆的横截面积小于二号支撑杆的横截面积，二号支撑杆的横截面积小于三号支撑杆的横截面积，所述三号支撑杆的一端连接有法兰盘，法兰盘与地面相连接，三号支撑杆的另一端通过锥台与二号支撑杆的一端相连接，二号支撑杆的另一端与一号支撑杆相连接，所述一号支撑杆上倾斜连接有一号横杆，所述二号横杆与二号支撑杆的上部垂直连接，二号支撑杆上位于二号横杆下方的部位垂直连接有三号横杆。

所述一号支撑杆的侧面上垂直连接有多根一号加强筋，一号加强筋远离一号支撑杆的一端垂直连接有一号法兰，所述一号横杆的一端倾斜连接有二号法兰，二号法兰与一号横杆之间设置有多根二号加强筋，二号法兰与一号法兰相连接。

所述一号横杆的横截面积从与一号支撑杆连接的一端到另一端依次减小。

所述二号支撑杆上位于与二号横杆、三号横杆连接处的部位均垂直连接有多根三号加强筋，三号加强筋远离二号支撑杆的一端垂直连接有三号法兰，所述二号横杆、三号横杆的一端均垂直连接有四号法兰，四号法兰与二号横杆、三号横杆之间均设置有四号加强筋，四号法兰与三号法兰相连接。

所述法兰盘与三号支撑杆的侧面之间设置有五号加强筋。

所述一号支撑杆的侧棱处都设置有一号倒角；所述二号支撑杆四周的四条棱处都设置有二号倒角；所述三号支撑杆四周的四条棱处都设置有三号倒角。

所述三号支撑杆的侧面上设置有多个检修门。

所述一号横杆上远离一号支撑杆的一端连接有摄像头。

所述二号横杆上设置有广告牌、指向牌、诱导屏；所述三号横杆上设置有交通灯、补光灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型一种F型监控支架中支撑杆包括横截面积依次增大的一号支撑杆、二号支撑杆、三号支撑杆，不仅提高了可靠性能，而且降低了成本；一号支撑杆上倾斜连接有一号横杆，二号支撑杆的上部垂直连接有二号横杆，二号支撑杆上位于二号横杆下方的部位垂直连接有三号横杆，扩大了监控支架的适用范围。因此，本实用新型可靠性高、成本低、适用范围广。

2、本实用新型一种F型监控支架中一号支撑杆通过多根一号加强筋以及一号法兰与一号横杆的二号法兰相连接，且二号法兰与一号横杆之间设置有多根二号加强筋，二号支撑杆通过多根三号加强筋以及三号法兰与二号横杆、三号横杆的四号法兰相连接，且四号法兰与二号横杆、三号横杆之间均设置有四号加强筋，这样的设计不仅使得横杆与支撑杆的连接更加牢靠，而且使得装配更加简便；一号横杆的横截面积从与一号支撑杆连接的一端到另一端依次减小，在满足结构强度要求的前提下，降低了一号横杆的自重；法兰盘与三号支撑杆的侧面之间设置有五号加强筋，增设五号加强筋，提高了三号支撑杆的结构强度。因此，本实用新型连接牢靠、装配简便、结构强度高、重量轻。