[实用新型]一种智能基准停车桩有效

专利信息
申请号: 201721124631.X 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN207392852U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 骆敏健;卜巩岸;张选;王巧利;卜亦然 申请(专利权)人: 成都天合世纪科技有限责任公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;G01S19/13;H04W12/02
代理公司: 成都高远知识产权代理事务所(普通合伙) 51222 代理人: 李安霞;曾克
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 基准 停车
【说明书】:

实用新型公开一种智能基准停车桩,属于电子技术领域,包括定位模块,无线通信模块,微处理器和电源模块;所述定位模块接收卫星导航信号,实现高精度定位;所述无线通信模块连接云端服务器;所述定位模块、无线通信模块和电源模块均与所述微处理器电性连接。本实用新型提供的智能基准停车桩,不仅能够精确确定基准停车桩自身的位置,大大减少基准停车桩数量,为目标物的停放提供精确的坐标修正信息,而且还能为附近的车辆提供差分的位置修正服务。

技术领域

本实用新型属于电子技术领域,尤其涉及一种智能基准停车桩。

背景技术

“共享单车”是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型共享经济。“共享单车”的低碳出行理念已经引起越来越多人的关注,从2016年年底至今,国内“共享单车”已经十分火爆,各大城市的路边排满各种颜色的共享单车。然而最令人担心的乱停乱放问题随之出现,人行道上单车乱停放挡道,小区入口、路边绿化带、公园景点、海边栈道、商场入口等等,也随处可见乱停乱放的各种单车。

目前一些“共享单车”企业都设置了停放区域,但是乱停放的问题没有得到彻底解决,即使在停放区域,也存在单车朝向不统一、停放位置不规范等问题,需要花费大量的人力使之摆放整齐,这样,存在管理成本高、影响公共秩序、乘客体验差等问题。而上述共享单车存在的一些问题,也同样存在于共享汽车上。

目前,将共享单车或共享汽车停放在预定区域内,所采用的检测方式主要有以下两种:

1、通过共享单车、共享汽车上的卫星定位系统获取该共享单车或共享汽车的地理位置信息来判断是否停放在预定区域内;该种方式的缺陷在于:卫星定位系统的定位精度不高,当共享单车或共享汽车停放在预定区域的边沿等位置时,判断会出现误差。

2、在预定区域内设置停车桩等装置,共享单车或共享汽车与停车桩之间通过等蓝牙等短距离无线传送方式检测二者之间的距离,用于判断共享单车或共享汽车是否停放在预定区域内;该种方式的缺陷在于:城市中的建筑物甚至停放在附近的共享单车或共享汽车会影响二者之间的无线通信,而且同一预定区域需要的是连续区域,因此预定区域面积小,需要的停车桩数量多。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种智能基准停车桩,能够精确检测停车桩自身的位置,减少停车桩数量,为目标物的停放提供准确的坐标信息。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:

本实用新型公开的一种智能基准停车桩,包括定位模块,无线通信模块,微处理器,电源模块;所述定位模块接收卫星导航信号;所述无线通信模块连接云端服务器;所述定位模块、无线通信模块和电源模块均与所述微处理器电性连接。

优选地,所述定位模块为GNSS接收机。

优选地,所述GNSS接收机包括:GPS定位模块,BDS定位模块,GLONASS定位模块和Galileo定位模块。

进一步地,还包括:加密通信模块;所述加密通信模块连接所述GNSS接收机。

优选地,所述无线通信模块为2G,或3G,或4G,或WIFI,或NB-IOT模块。

优选地,所述微处理器为32位单片机;所述单片机为STM32F103VBT6。

优选地,所述电源模块包括:太阳能电池板,充电管理集成电路,锂电池,稳压器;所述太阳能电池板连接所述充电管理集成电路;所述充电管理集成电路连接所述锂电池;所述锂电池连接所述稳压器;所述稳压器连接所述微处理器;所述稳压器为低压差线性稳压器。

进一步地,还包括:安全协处理器;所述安全协处理器连接所述微处理器。

进一步地,还包括:摄像头;所述摄像头连接所述微处理器。

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