[实用新型]一种用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩有效

专利信息
申请号: 201721123410.0 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN207336588U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 徐伟 申请(专利权)人: 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
主分类号: G01R1/18 分类号: G01R1/18;H05K9/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 潘李亮
地址: 315104 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 电子产品 传导 辐射 测试 屏蔽
【说明书】:

本实用新型涉及汽车测试技术领域,尤其涉及一种用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩,它包括由多块高导磁钢板可拆式连接组成的罩体(1),且所述多块高导磁钢板的两面均镀涂吸波材料组成的涂层。采用这种屏蔽罩能较好的防止测试收到干扰,并且占用体积较小,使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车测试技术领域,尤其涉及一种用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩。

背景技术

现有技术汽车电子产品的传导辐射测试的测试环境有两种,其一为敞开式测试,这种测试环境容易受到各种干扰,这些干扰都会影响到测试的准确性;其二是封闭式测量,但是现有技术封闭式测量主要是专业吸波材料实验室和简单金属屏蔽实验室两种,但是专利吸波材料实验室基础建设费用较高,不适合普通工厂内的检测使用,而简单金属屏蔽实验室占用面积较大,不适合面积有限的普通工厂检测使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩,采用这种屏蔽罩能较好的防止测试收到干扰,并且占用体积较小,使用方便。

本实用新型所采用的技术方案是:一种用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩,它包括由多块高导磁钢板可拆式连接组成的罩体,且所述多块高导磁钢板的两面均镀涂吸波材料组成的涂层。

采用以上结构与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:把金属屏蔽室改成金属屏蔽罩,这样能够有效的减少占用体积,并且在需要改进试验方式或者更换试验产品时,只需要打开顶盖即可,使用起来比较方便,这样能较好的防止测试受到干扰,而且占用体积较小,并且在高导磁钢板内外两层涂覆吸波材料,这样屏蔽效果更好。

作为优选,所述罩体包括底板、设置在底板上的侧板框架以及设置在侧板框架上方用于盖住侧板框架的顶板,所述底板与侧板框架、侧板框架与顶板之间均通过紧固件锁紧。采用这种结构的罩体,拆装方便,结构简单,能够最大限度形成空腔屏蔽。

作为优选,所述罩体内部设有多个内部接地端子,所述罩体外部设有一个接地铜条,且所述多个内部接地端子与接地铜条电连接。在外部只设置一个接地铜条,这样可以有效避免因为多点地连接,导致电流回路的窜扰。

附图说明

图1为本实用新型用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩的结构示意图。

如图所示:1、罩体;2、底板;3、侧板框架;4、顶板;5、紧固件;6、内部接地端子;7、接地铜条。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步描述,但是本实用新型不仅限于以下具体实施方式。

一种用于汽车电子产品的传导辐射测试屏蔽罩,它包括由多块高导磁钢板可拆式连接组成的罩体1,且所述多块高导磁钢板的两面均镀涂吸波材料组成的涂层。

所述罩体1包括底板2、设置在底板2上的侧板框架3以及设置在侧板框架3上方用于盖住侧板框架3的顶板4,所述底板2与侧板框架3、侧板框架3与顶板4之间均通过紧固件5锁紧。

所述罩体1内部设有多个内部接地端子6,所述罩体1外部设有一个接地铜条7,且所述多个内部接地端子6与接地铜条7电连接。

本申请的工作原理是:根据需要确定屏蔽罩所需长度,确定好后将屏蔽罩底板和侧板固定,将所需要测试的测试品及辅助测试仪器放入找体内并连接好,之后盖住顶盖,然后启动测试,如果需要更改测试方案,只需要将屏蔽罩顶盖打开,进行适当连接的修改和布置,这样能在很小的空间及干扰情况下进行测试。

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