[实用新型]一种船用精密压力调节阀

说明书

本实用新型涉及船用阀门技术领域，尤其涉及一种船用精密压力调节阀。本实用新型采用的技术方案是：包括椭圆形阀体主结构，阀体主结构的左右两侧分别设有入口连接柱和出口连接柱，阀体主结构的中间位置上方设有圆柱形减压功能结构，减压功能结构内设有控制入口连接柱和出口连接柱连通和关闭的可移动控制结构，阀体主结构的正面靠近入口连接柱的一侧设有入口压力传送管，阀体主结构的正面靠近出口连接柱的一侧设有出口压力传送管，它们共同连接液压减压调节系统。本实用新型的优点是：可以对船内压力设备的压力值进行精确的调节，在调节过程中安全可靠，且使用方便，调节精度高，调节效率也高，使整体的使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及船用阀门技术领域，尤其涉及一种船用精密压力调节阀。

背景技术

随着现代科技的发展，船业也得到了快速的发展。船用阀门是船内部结构中比较重要的一个部件，它的好坏可以决定船体在使用过程中的性能好坏。船用阀门的各类也是多种多样的，在不同的部位需要采用不同结构的阀门，有些采用标准的阀门即可，但还有一些必需采用特殊的阀门才能满足使用的要求。

压力调节阀是船用阀门中的一种，它的主要作用是对压力设备内的压力进行调节的作用，它可以应用到减压设备中，也可以连接到两个对压力值要求不同的压力设备中。在船内的一些精密设备中对压力值的要求比较高，需要精确的压力值才能确保船内精度设备的良好运行，否则会影响船内精密设备的精度，严重时还会影响设备的使用。目前的压力调节阀多采用人工调节的方式进行，操作起来不但不方便，而且精度差，无法应用到精度高的压力设备中。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船用精密压力调节阀，可以对船内设备的压力值进行精确的调整，确保压力系统的稳定，并且它是通过智能控制的液压系统进行调节，在使用时更安全，更方便，并且调节精度更高，控制能力更强。

本实用新型的技术方案如下：

一种船用精密压力调节阀，整体由材料铜制成，包括椭圆形阀体主结构，所述阀体主结构的左侧设有入口连接柱，所述阀体主结构右侧设有出口连接柱，其特征在于：所述入口连接柱和所述出口连接柱的轴心在同一直线上，所述入口连接柱外侧端口位置设有圆柱形入口固定盘，所述入口固定盘的中心位置设有圆柱形入口密封装配凸台结构，所述出口连接柱的外侧端口位置设有圆柱形出口固定盘，所述出口固定盘的中心位置设有圆柱形出口密封装配凸台结构，所述阀体主结构的中间位置上方设有圆柱形减压功能结构，所述减压功能结构内设有控制所述入口连接柱和所述出口连接柱连通和关闭的可移动控制结构，所述阀体主结构的正面靠近所述入口连接柱的一侧设有入口压力传送管，所述阀体主结构的正面靠近所述出口连接柱的一侧设有出口压力传送管，所述入口压力传送管和所述出口压力传送管共同连接液压减压调节系统，所述出口压力传送管与所述液压减压调节系统连接的位置设有入口压力第二传送管，所述入口压力第二传送管的另一端连接压力调节控制模块，所述压力调节控制模块与所述液压减压调节系统之间设有压力调节输送管，所述压力调节控制模块上还设有第二压力输送管，所述第二压力输送管与所述减压功能结构顶端中心位置的压力控制口连接，所述压力调节控制模块可以控制所述减压功能结构内的可移动控制结构，从而实现调节减压的作用，所述减压功能结构顶端还设有备用压力控制口。

进一步的，所述压力调节控制模块可以将所述入口连接柱和所述出口连接柱内的压力值分别显示在电脑设备上。

进一步的，所述压力调节控制模块可以通过远程控制进行遥控操作。

进一步的，所述入口连接柱和所述出口连接柱上分别设有多个均匀分布的固定连接孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型可以对船内压力设备的压力值进行精确的调节，在调节过程中安全可靠，且使用方便，调节精度高，调节效率也高，使整体的使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图；