[实用新型]一种卧式大盘卡簧一体机有效
申请号: | 201721116716.3 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207358560U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 辛洪萍;邓伟;郑龙 | 申请(专利权)人: | 广州市金钟汽车零件股份有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 李肇伟 |
地址: | 510800 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 大盘 卡簧 一体机 | ||
一种卧式大盘卡簧一体机,包括按物料输送方向依次排列的线材调直装置、用于将直线线材卷曲成线圈的打圈焊接装置、对线圈焊接位置进行回火的回火装置、在线圈上冲压形成避让槽的成型装置和回火炉;所述成型装置与回火炉之间设有收料斗和送料升降装置;所述调直装置、打圈焊接装置、回火装置和成型装置设置在工作平台上,所述工作平台的上方设有输送装置,所述输送装置包括用于将打圈焊接后的产品夹送到回火装置位置的第一送料夹具、用于将回火后的产品夹送到成型装置位置的第二送料夹具、用于将成型后的产品夹送掉落到收料斗中的第三送料夹具和驱动第一送料夹具与第二送料夹具同步动作的伺服电机。本实用新型提高生产效率,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其是轮毂装饰盖用卡簧的制造设备。
背景技术
轮毂装饰盖用卡簧可以防止装饰盖的卡脚变形而脱离轮毂。现有卡簧的制造过程包括弯曲、焊接、回火等工序,每道工序对应个设备,而每个设备相互独立,所以设备成本相对较高;另外,在生产过程中,需要专门的操作人员负责对应的设备,产品完成每道工序后,需要进行转移到下一道工序,不仅浪费人力资源,而且生产效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种卧式大盘卡簧一体机,提高生产效率,降低生产成本。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种卧式大盘卡簧一体机,包括按物料输送方向依次排列的线材调直装置、用于将直线线材卷曲成线圈的打圈焊接装置、对线圈焊接位置进行回火的回火装置、在线圈上冲压形成避让槽的成型装置和回火炉;所述成型装置与回火炉之间设有收料斗和送料升降装置;所述线材调直装置、打圈焊接装置、回火装置和成型装置设置在工作平台上,所述工作平台的上方设有输送装置,所述输送装置包括用于将打圈焊接后的产品夹送到回火装置位置的第一送料夹具、用于将回火后的产品夹送到成型装置位置的第二送料夹具、用于将成型后的产品夹送掉落到收料斗中的第三送料夹具和驱动第一送料夹具与第二送料夹具同步动作的伺服电机。本实用新型将卡簧生产工艺所需的几个设备有机的组合形成一体机,不仅减少了设备的占地面积,而且减少了人员的投入;另外,一体机中的各个装置相互协调工作,组成自动化的生产线,有助于提高生产效率。
作为改进,所述卧式大盘卡簧一体机还包括放线装置,所述放线装置包括供线材缠绕的放线架、主动送线电机和减速箱,主动送线电机通过减速箱驱动放线架。
作为改进,所述线材调直装置包括上压辊组和下压辊组,上压辊组与下压辊组错位设置。
作为改进,所述打圈焊接装置包括用于将线材卷曲成线圈的旋转机构和将线圈两端焊接的焊接机构。
作为改进,所述回火装置处设有冷却吹气头和控制冷却吹气头出气量的控制阀。
作为改进,所述成型装置包括冲压模具、液压成型机构和驱动液压成型机构的油缸。
作为改进,所述送料升降装置的输入口处设有将收料斗推入送料升降装置的第一推料气缸,所述送料升降装置的输出口处设有将收料斗推入回火炉的第二推料气缸。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
本实用新型将卡簧生产工艺所需的几个设备有机的组合形成一体机,不仅减少了设备的占地面积,而且减少了人员的投入;另外,一体机中的各个装置相互协调工作,组成自动化的生产线,有助于提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
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