[实用新型]一种基于市政道路工程用定位标示器的封包结构

说明书

本实用新型公开了一种基于市政道路工程用定位标示器的封包结构，其结构包括固定板、电缆、上盖、下盒、标示器包裹机构、排流机构，固定板焊接在下盒右端，排流机构安装在下盒内部，排流机构中间嵌有标示器包裹机构，标示器包裹机构和电缆电连接，电缆穿过上盖，本实用新型设有标示器包裹机构等结构，可以避免运输或者开启装置带来的摇晃，进而影响设备的性能，设有排流机构、泄水孔，不仅提高标示器包裹机构的稳定性还增加了设备的防水性能。

技术领域

本实用新型是一种基于市政道路工程用定位标示器的封包结构，属于定位标示器领域。

背景技术

公路和城市道路都是属于交通承载方式的范畴，是人与人，人与物之间通过交通运输工具跨越地域空间上的联系方式，公路是位于市区之外，联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间，按照国家技术标准修建，由公路主管部门验收认可，不含田间或农村自然形成的小道，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名，城市道路是通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。

定位即找一个固定的场所放置灭火器等消防器材，以便于在意外发生时及时采取措施，随着电缆地下化工程的施作，在下水道的入口端多会通过人孔盖来遮盖，由于人孔盖多设在马路中央，往往在安装完成后，因为受到路面重新铺设工程施工的影响，而形成在路面上过度凸出或过度下凹的情形，容易造成行人或车辆的损伤。

现有技术公开了申请号为：201520508332.0的一种市政道路用定位标示器的封包结构，在一外壳封罩的内部设置感应线圈和芯片，所述外壳封罩包括一底壳和一上盖，所述底壳为向上开口状，其外围为环形立板，其内部设有提供感应线圈绕设的基座，所述基座和环形立板之间形成环状槽道；所述上盖为向下开口状，其周边为向下延伸的侧盖板，所述上盖通过其侧盖板插入底壳的环状槽道而和底壳组装成一体，该实用新型通过一次性压合组装成型，可减少黏着的程序、工时与成本，生产效率大幅提升，成本大幅降低，但是现有技术埋在市政道路里面随着时间变化，外表容易被腐蚀造成壳体脆弱，一体化结构拆卸时会产生震荡，位于壳体内的定位标示器由于时间过久会造成损坏，需要更换整个装置，成本较高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于市政道路工程用定位标示器的封包结构，以解决现有技术埋在市政道路里面随着时间变化，外表容易被腐蚀造成壳体脆弱，一体化结构拆卸时会产生震荡，位于壳体内的定位标示器由于时间过久会造成损坏，需要更换整个装置，成本较高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于市政道路工程用定位标示器的封包结构，其结构包括固定板、电缆、上盖、下盒、标示器包裹机构、排流机构，所述的固定板焊接在下盒右端，所述的排流机构安装在下盒内部，所述的排流机构中间嵌有标示器包裹机构，所述的标示器包裹机构和电缆电连接，所述的电缆穿过上盖。

所述的上盖设有第一电缆通孔、上推盖、盖板凹槽、第一竖直插销孔、固定安装槽、气孔、上壳腔、槽孔、竖直插销、上盖体，所述的上推盖和上盖体正中间设有第一电缆通孔并且二者的四个边角都固定设有第一竖直插销孔，所述的上推盖和上盖体顶面的盖板凹槽采用过盈配合，所述的盖板凹槽底面设有槽孔，所述的上壳腔和上盖体为模具一体化结构，所述的固定安装槽设于竖直插销内侧，所述的上盖体的一对对角的竖直插销两侧设有气孔，另一对侧的竖直插销两侧则是设盖板凹槽和气孔。

所述的下盒设有内盒体、横销通孔、放置腔、流线型弧角、横插销孔、内盒体放置腔、第二竖直插销孔、下盒体、泄水孔，所述的内盒体放置在内盒体放置腔内，所述的内盒体放置腔和下盒体为模具一体化结构，所述的下盒体的四个边角固定设有设有第二竖直插销孔，所述的下盒体内腔底部焊接有两个横插销孔，所述的内盒体的底端面设有横销通孔，所述的内盒体的四个边角为流线型弧角，所述的放置腔和内盒体为一体化结构，所述的下盒体和上盖体的固定安装槽契合，所述的内盒体、下盒体底角都设有泄水孔。