[实用新型]一种倾斜式抗冲安全护栏

说明书

本实用新型公开了一种倾斜式抗冲安全护栏，包括上立柱、下支柱、防撞板、底座、转筒；所述上立柱、下支柱通过弹簧连接；所述下支柱和底座连接；所述防撞板一侧固定连接于上支柱上端，所述防撞板另一侧设有楔形的碰撞板，所述碰撞板表面沿行驶方向递增式倾斜，所述碰撞板内设有多个凹槽，所述凹槽顶部和底部设有轴承；所述转筒两端中心处设有转轴，所述转轴和所述轴承连接，转筒可在凹槽内旋转，转筒旋转面高于碰撞板表面。本实用新型结构简单，发生碰撞时，转筒旋转可以卸力和导向车辆回到正常行驶方向，采用楔形的碰撞板可以进一步的辅助碰撞后的导向。

技术领域

本实用新型涉及公路防护栏领域，具体而言，涉及一种倾斜式抗冲安全护栏。

背景技术

护栏是公路工程，是公路上为保障行车安全的一种常见设施，主要有立柱、防撞板组成，防撞板与立柱上部连接。护栏对于保护人民群众财产和生命安全发挥着重要意义。但现有护栏在发生碰撞后，变形严重，更换部件多成本高，且只能被动的防撞，无法进行导向从而减少护栏的损坏。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种倾斜式抗冲安全护栏。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：

一种倾斜式抗冲安全护栏，包括上立柱、下支柱、防撞板、底座、转筒；所述上立柱、下支柱通过弹簧连接；所述下支柱和底座连接；所述防撞板一侧固定连接于上支柱上端，所述防撞板另一侧设有楔形的碰撞板，所述碰撞板表面沿行驶方向递增式倾斜，所述碰撞板内设有多个凹槽，所述凹槽顶部和底部设有轴承；所述转筒两端中心处设有转轴，所述转轴和所述轴承连接，转筒可在凹槽内旋转，转筒旋转面高于碰撞板表面。

其中，所述行驶方向是指汽车行驶过程的的方向；递增式倾斜是指沿行驶方向，碰撞块越来越宽。长高宽为指正常行驶过程中，沿行驶方向为长，左右为宽，上下为高。

进一步地，所述防撞板为空心结构。

进一步地，所述防撞板为端部设有连接件。

进一步地，所述弹簧两端分别与上立柱、下支柱螺栓连接。

进一步地，所述转筒表面设有缓冲层。

进一步地，所述缓冲层为泡沫铝层。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，发生碰撞时，转筒旋转可以卸力和导向车辆回到正常行驶方向，采用楔形的碰撞板可以进一步的辅助碰撞后的导向。防撞板采用空心结构可以进一步的溃缩吸能，碰撞过程中弹簧发生形变起着缓冲作用，还可以保护护栏部件，减少损坏。采用本实用新型可以降低汽车碰撞后损坏程度，保护财产和人身安全。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型转筒碰撞板和转筒示意图；

图3是本实用新型转筒示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1、2、3示出了本实用新型提供的一种倾斜式抗冲安全护栏，包括上立柱1、下支柱4、防撞板2、底座4、转筒8；所述上立柱1、下支柱4通过弹簧6连接；所述下支柱4和底座5连接；所述防撞板2一侧固定连接于上支柱1上端，所述防撞板2另一侧设有楔形的碰撞板3，所述碰撞板3表面沿行驶方向递增式倾斜，所述碰撞板3内设有多个凹槽31，所述凹槽31顶部和底部设有轴承32；所述转筒8两端中心处设有转轴81，所述转轴81和所述轴承32连接，转筒8可在凹槽31内旋转，转筒8旋转面高于碰撞板3表面。

防撞板2为空心结构，减少用量，也起着溃缩吸能作用。