[实用新型]一种水面浮油吸收过滤器有效

专利信息
申请号: 201721113382.4 申请日: 2017-09-01
公开(公告)号: CN207418338U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 周日峰;王林;李亮亮 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院
主分类号: C02F1/40 分类号: C02F1/40;B01D17/022
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 代理人: 肖峰
地址: 266071 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 滤芯 抽油泵 底板 油桶 抽油管 挡水板 浮板 圆环 吸收过滤器 油管连接孔 抽油机构 水面浮油 上端 盲孔 竖杆 支架 亲油疏水材料 本实用新型 过滤装置 吸收效率 一端连接 软管 浮油 套接
【说明书】:

实用新型公开一种水面浮油吸收过滤器,包括底板、顶板、滤芯、支架和抽油机构,滤芯设置在底板和顶板之间,滤芯由亲油疏水材料制成,滤芯的外表面上开有多个滤芯盲孔,支架由圆环和竖杆相互连接组成,圆环横向套接在滤芯上,竖杆连接在底板和顶板之间并与圆环相连,抽油机构包括浮板、挡水板、抽油管、抽油泵和收油桶,挡水板连接在浮板上端,抽油泵和收油桶固定在挡水板内侧的浮板上,滤芯的上端开有油管连接孔,抽油管的一端连接在油管连接孔内,抽油管的另一端与抽油泵连接,抽油泵通过软管与收油桶相连通,过滤装置中在滤芯上设置的多个滤芯盲孔和抽油泵的使用增加了滤芯的吸收效率,大大提高了浮油的速率。

技术领域

本实用新型涉及一种过滤装置,具体涉及一种水面浮油吸收过滤器。

背景技术

由于泄漏或排放造成的水面浮油对水资源的危害极大。目前,水面浮油污染主要有三种处理方法:化学方法,生物法和物理法。化学法通常用到分散剂等化学试剂,容易对水资源造成二次污染;就地燃烧方法虽简便,但同时会产生大量化学残留物或烟,造成二次污染。生物法环保高效,但外来降解油类的细菌成活率低,限制其大规模应用。物理法是借助于围油栏将油类扩散控制住,并用撇油装置或吸油材料将石油从泄漏区域以某种可传输的方式分离贮存起来。通过亲油疏水材料吸收水面浮油,既达到清理油污染的目的,也便于吸油后物质的回收。但通常只靠材料的吸附作用,回收水面浮油的速率较慢。因此,用亲油疏水材料结合抽吸技术,是一种符合环境要求的比较高效的水面浮油处理方法。如何科学设计水面浮油抽吸过滤装置,是研究的重点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水面浮油吸收过滤器,该过滤装置中通过使用亲油疏水材料制成的滤芯对水面浮油进行吸收,滤芯上设置的多个滤芯盲孔和抽油泵的使用增加了滤芯的吸收效率,大大提高了浮油的速率。

本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:

一种水面浮油吸收过滤器,包括底板、顶板、滤芯、支架和抽油机构,滤芯设置在底板和顶板之间,滤芯由亲油疏水材料制成,滤芯的外表面上开有多个滤芯盲孔,支架由圆环和竖杆相互连接组成,圆环横向套接在滤芯上,竖杆连接在底板和顶板之间并与圆环相连,抽油机构包括浮板、挡水板、抽油管、抽油泵和收油桶,挡水板连接在浮板上端,抽油泵和收油桶固定在挡水板内侧的浮板上,滤芯的上端开有油管连接孔,抽油管的一端连接在油管连接孔内,抽油管的另一端与抽油泵连接,抽油泵通过软管与收油桶相连通。

优选的,所述亲油疏水材料为聚氨酯泡沫材料或海绵材料。

优选的,所述滤芯呈圆柱状,底板和顶板呈圆板状,顶板和底板分别连接在滤芯的上端和下端,所述滤芯盲孔的深度值小于滤芯的横截面的半径值。

优选的,所述顶板上开有顶板圆孔,顶板圆孔位于油管连接孔的上方,顶板圆孔的半径值大于油管连接孔的半径值。

优选的,所述抽油管包括滤芯连接管部、油管外罩和输油管部,滤芯连接管部与输油管部的一端连接,输油管部的另一端与抽油泵连接,油管外罩套接在滤芯连接管部与输油管部的连接端处的外端。

优选的,所述滤芯连接管部的外端设置有多个凸起,滤芯连接管部通过凸起卡接在油管连接孔内,所述滤芯连接管部的管壁上开有多个通油孔。

优选的,所述滤芯盲孔有六十个并均分成十二组,每组中的滤芯盲孔竖向排列,十二组滤芯盲孔呈环形均布在滤芯上。

优选的,所述浮板和挡水板一体成型,所述滤芯连接管部、油管外罩和支架由聚甲醛树脂材料制成,浮板和挡水板由聚苯乙烯泡沫塑料制成,输油管部由橡胶材料制成。

优选的,所述圆环和竖杆均有多个,多个圆环均布套接在滤芯外端,所述软管上设置有控制阀。

本实用新型的有益效果是:

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