[实用新型]一种多联机商用空调用气液分离器焊接工装

说明书

技术领域

本实用新型属于工装夹具领域，涉及一种在气液分离器焊接过程中使用的工装夹具，更具体地说，涉及一种多联机商用空调用气液分离器焊接工装。

背景技术

气液分离器，又称油分离器，是一种将饱和气体中凝结的小液滴分离出去的装置，实现凝液回收或气相净化的目的。安装在空调制冷系统压缩机吸气端与蒸发器之间的气液分离器，可以用来暂时存放系统的回液，控制液体制冷剂和润滑油以安全速度返回压缩机，避免发生液力冲击，还能起到过滤、回油的作用。

在不同的应用场合，气液分离器的体积大小有所不同，如家用空调和大型多联机商用空调，它们所用气液分离器体积相差较大，但是无论体积变化如何，其机构大体上是相同的，一般都包括筒体、进气管和配气管等。在商业上的应用，如中国专利申请号为：201510743861.3，公开日为：2016年2月3日的专利文献，公开了一种满液式中央空调系统，其包括压缩机、冷凝器、外置油分离器、低压循环桶和螺旋蒸发器，所述压缩机的制冷剂出口连接外置油分离器的制冷剂进口，所述油分离器的制冷剂出口连接冷凝器的进口，所述冷凝器的出口连接低压循环桶的制冷剂进口，所述低压循环桶的制冷剂出口连接螺旋蒸发器的制冷剂进口，所述螺旋蒸发器的制冷剂出口与低压循环桶的进气口连接，所述低压循环桶的出气口与压缩机的制冷剂进口连接。该方案在压缩机和冷凝器之间使用了外置油分离器。

对于大型多联机商用空调用气液分离器来说，其除了完成气液分离的作用外，在其外壁上还需要固定电磁阀、线圈等其它空调部件，而这需要在气液分离器外壁上焊接安装支架，以便这些部件的安装。如图1和图2所示，此种气液分离器在筒体1的上端具有大小各一个进气管衬套2，用于连接进气管，筒体1的下端具有一对配气管3，用于接出气管，而在筒体1外壁上具有多个安装支架4。因为电磁阀、线圈等部件管路、线路连接的位置、方向等问题，需要对安装支架4的位置具有特定要求，一般要求多个安装支架4分成四组，分布在筒体1的半个外壁面上，从一侧到另一侧分别为第一支架组、第二支架组、第三支架组和第四支架组；其中，第一支架组、第二支架组和第四支架组各具有2个安装支架4，第三支架组具有3个安装支架4，第一支架组、第三支架组和第四支架组中的安装支架4沿筒体1的轴向间隔分布，而第三支架组的2个安装支架4在竖直方向上间隔，并在水平方向上错开一段距离，第一支架组和第四支架组在筒体1的圆周方向上呈180°分布，第二支架组中的一个安装支架4的安装方向由第一支架组的方向沿筒体1圆周方向逆时针旋转60°得到，而第三支架组的安装方向由第四支架组的方向沿筒体1圆周方向顺时针旋转60°得到，当然四组支架在筒体1的轴向相错开。而安装支架4的结构如图3所示，其呈U形，并在底部中心具有一个安装孔401。

目前，对于上述安装支架4焊接一般采用划线定位焊接，焊接后安装孔401精度偏差较大，产品一致性差，经常会产生安装不良现象，且产品外表面不喷粉涂装，不好返工，对产品的使用造也较大影响，同时也影响产品质量，提高加工成本。而且，由于产品结构复杂，焊接干涉点较多，且安装支架4壁厚偏薄，壁厚约为1.5mm，所以对焊工技能要求较高，且施焊不便，采用手工氩弧焊或手工CO₂焊，经常会出现安装支架4焊穿、焊缝成型不均匀等不良，且焊接效率低下，影响产能，加工成本也大大提高。

发明内容

1、要解决的问题

本实用新型提供一种多联机商用空调用气液分离器焊接工装，其目的在于解决现有大型多联机商用空调中气液分离器的安装支架焊接位置偏差大，返工苦难，且易使安装支架焊穿、焊缝成型不均匀等问题。该焊接工装能够对安装支架快速、准确的定位，降低焊工焊接技术要求，提高焊接效率和焊接质量。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种多联机商用空调用气液分离器焊接工装，包括底座、安装在底座上的四根立柱、固定侧挡板和活动侧挡板组件；

所述四根立柱分别为第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，它们的轴线位于同一个圆的圆周上，第一立柱和第四立柱沿圆周方向呈180°布置，第二立柱和第三立柱位于第一立柱和第四立柱连线的同一侧，第一立柱绕圆心逆时针转动60°与第二立柱位置重合，第四立柱绕圆心顺时针转动60°与第三立柱的位置重合；所述固定侧挡板的两端分别固定在第一立柱和第四立柱上，其中部为与筒体外壁相匹配的圆弧状；