[实用新型]一种汽车辅助摄像装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车辅助摄像装置，包括：两个摄像头，设置在车辆的对应两侧；两个云台装置，分别连接在两个摄像头和车辆的外壁之间；四个红外感应器，分别设置在车辆外部的前后端的两侧；控制器，设置在车辆内部，分别连接两个摄像头、两个云台装置、四个红外感应器。采用红外感应器和云台装置的组合并通过控制器处理，使得云台装置能够根据自动控制摄像头转向需要监测的对象，使得用户能够便捷的获取到需要注意的对象，减少不必要的注意分散。而且，车辆熄火停驻后，通过汽车辅助摄像装置对靠近人员进行监控，来防止故意破快车辆，恶意刮蹭等行为。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种汽车辅助摄像装置。

背景技术

随着我国交通运输事业的快速发展，汽车保有量的急剧增长，公路交通事故目前已经成为全球关注的热点话题。根据相关统计资料表明，大量的道路交通事故的发生，往往是由于视觉盲区的原因造成的。因此，汽车辅助摄像成为了车辆安全系统中最受瞩目的技术之一。

为了防止对机动车、非机动车、行人碰撞事故的发生，需要对车辆的周围进行实时的监控，对于车辆的视觉盲区进行有效的监控。现有技术中，通常采用在车辆的各个位置安装多个摄像头来实现全景监控，需要较多的摄像头和极为复杂的全景成像技术，同时用户也不容易方便的对全景监控进行观察。而且，现有的汽车辅助摄像技术，无法再车辆熄火停驻后对车辆进行监控，来防止故意破快车辆，恶意刮蹭等行为。

实用新型内容

针对现有技术中在汽车配件领域存在的上述问题，现提供一种汽车辅助摄像装置。

具体方案为：

一种汽车辅助摄像装置，包括：

两个摄像头，设置在车辆的对应两侧；

两个云台装置，分别连接在两个所述摄像头和所述车辆的外壁之间；

四个红外感应器，分别设置在所述车辆外部的前后端的两侧；

控制器，设置在所述车辆内部，分别连接两个所述摄像头、两个所述云台装置、四个所述红外感应器。

优选的，所述汽车辅助摄像装置还包括扬声器，设置在所述车辆外部，连接所述控制器。

优选的，所述汽车辅助摄像装置还包括存储设备，设置在所述车辆内部，连接所述控制器。

优选的，所述控制器包括：

红外信号定向单元，分别连接四个所述红外感应器；

云台驱动单元，分别连接两个所述云台装置和红外信号定向单元。

优选的，所述控制器还与所述车辆内置的显示屏连接。

优选的，所述汽车辅助摄像装置还包括：太阳能供电装置，连接所述控制器，设置在所述车辆的顶部。

优选的，两个所述云台装置的固定端通过螺栓固定在所述车辆外壁上，活动端连接对应的所述摄像头。

优选的，所述活动端为一电动转轴，所述电动转轴纵向设置，所述摄像头呈球型，所述摄像头通过所述电动转轴连接所述云台装置。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

采用红外感应器和云台装置的组合并通过控制器处理，使得云台装置能够根据自动控制摄像头转向需要监测的对象，使得用户能够便捷的获取到需要注意的对象，减少不必要的注意分散。而且，车辆熄火停驻后，通过汽车辅助摄像装置对靠近人员进行监控，来防止故意破快车辆，恶意刮蹭等行为。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车辅助摄像装置的实施例的俯视图；

图2为本实用新型一种汽车辅助摄像装置的实施例的侧视图；