[实用新型]一种多功能消防车

说明书

本实用新型公开了一种多功能消防车。其结构包括支撑平台、洒水箱、高射喷枪、灌油口、后动轮、汽车底盘、支架、前驱轮、车前镜、驾驶室、拆卸扶梯，所述驾驶室与拆卸扶梯采用过盈配合，与洒水箱相互平行；所述拆卸扶梯由梯帽、爬梯、踩踏板、防滑脚垫、侧梯、转动臂、扣具组成，本实用新型的有益效果为设有拆卸扶梯，将爬梯通过梯帽与侧梯往外两侧外边拉开，由防滑脚垫放置在地面上进行磨合以稳固拆卸扶梯，双手放在爬梯上通过踩踏板即可向上攀爬，若不想使用的时候，通过转动臂将爬梯与侧梯进行合闭，然后由扣具锁在驾驶室与洒水箱之间的卡槽上，进行携带，也可由此借助拆卸扶梯爬上洒水箱顶部对支撑平台进行维修，从而增加设备的功能性。

技术领域

本实用新型是一种多功能消防车，属于消防设备技术领域。

背景技术

多功能消防车由底盘和箱体改装两部分组成。常用于救火或其它紧急抢救用途的车辆。

现有技术公开了申请号为：CN201120245669.9的一种多功能消防车。一种多功能消防车，包括底盘和位于底盘上方用于承载灭火用水的车体，所述车体上方设有雾化系统并与车体通过输水管连通，所述雾化系统下部与转动机构上部连接，所述转动机构下部与车体连接，所述转动机构由设置在转动套筒中互相啮合的主动齿轮和从动齿轮驱动，转动套筒上方设有与从动齿轮静连接的转动盘，转动套筒下方为静止托盘，所述静止托盘上表面设有与之静连接且与从动齿轮内部相匹配的导向轴承。本实用新型的消防车，在不用转动车身的情况下，就能实现灭火物质喷射口180度的转动，尽可能的节约由于灭火装置的就位延迟带来的损失。但是其不足之处在于消防车存放空间有限，功能性过于单一，无法携带更多的消防工具，以至于在进行消防工作时，因缺少消防工具而导致消防工作进程中断。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种多功能消防车，以解决消防车存放空间有限，功能性过于单一，无法携带更多的消防工具，以至于在进行消防工作时，因缺少消防工具而导致消防工作进程中断的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种多功能消防车。其结构包括支撑平台、洒水箱、高射喷枪、灌油口、后动轮、汽车底盘、支架、前驱轮、车前镜、驾驶室、拆卸扶梯，所述洒水箱整体为内部空心的圆柱体结构，底部表面设在汽车底盘顶部表面且相互平，所述支撑平台底部表面焊接在洒水箱顶部表面上方中央，表面长度与洒水箱表面长度相等，支撑平台与洒水箱顶部外壁之间的距离为20cm，所述支撑平台通过洒水箱与汽车底盘相互平行，所述高射喷枪为柔性真空管拉直呈圆柱体结构，且表面粗糙，与洒水箱采用过盈配合方式活动连接，所述灌油口表面为边长相等的正方形，表面中央设有圆形凹孔，灌油口焊接在汽车底盘表面侧方边沿，所述高射喷枪与灌油口侧面间距为5cm，所述后动轮整体为外壁硬实的圆柱体结构，表面圆形直径为40cm，侧方横截面长度为15cm，设在汽车底盘侧方表面末端，所述汽车底盘整体为两侧表面相互长度相等且平行垂直的长方体结构，顶部设在洒水箱底部表面，汽车底盘与后动轮采用过盈配合，所述支架为L型焊接在汽车底盘侧方表面，通过洒水箱连接支撑平台，所述前驱轮与后动轮形状相同长度相等，表面圆形直径同为40cm，与后动轮相互平行，设在汽车底盘表面右侧末端且采用过盈配合，所述车前镜焊接在驾驶室侧方右上角，所述驾驶室与拆卸扶梯采用过盈配合，与洒水箱相互平行；所述拆卸扶梯由梯帽、爬梯、踩踏板、防滑脚垫、侧梯、转动臂、扣具组成，所述梯帽为内外硬实的长方体结构，通过爬梯与侧梯采用过盈配合方式活动连接，所述爬梯整体构成一个矩形框架，表面中央设有若干个踩踏板且相互平行垂直，所述踩踏板为长方体内部中空的长方体结构，焊接在爬梯表面内部，所述防滑脚垫整体为内外硬实的长方体结构，顶部表面设在爬梯底部，所述侧梯与爬梯表面宽度相等且相互平行，通过梯帽与爬梯采用过盈配合，所述转动臂为表面光滑的圆柱体结构，左右两侧分别设在爬梯侧方表面顶部末端，与侧梯侧方表面顶部末端，所述扣具焊接在爬梯与侧梯侧方表面中央，所述侧梯底部与防滑脚垫采用过盈配合。

进一步地，所述支撑平台焊接在洒水箱顶部表面。

进一步地，所述高射喷枪与洒水箱采用过盈配合。