[实用新型]一种真空输油管道过滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种真空输油管道过滤器，属于过滤器技术领域。

背景技术

目前，普通过滤器的外壳材质一般为铝制和钢制两种，铝制外壳，强度差，不耐高压力；钢制外壳，容易生锈，对过滤液体造成污染。同时另一方面缺陷是滤芯与端盖单面连接，当液体流速大的时候，滤芯容易脱落，损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为克服现有技术中存在的缺点和不足，提供一种真空输油管道过滤器。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种真空输油管道过滤器，包括真空平面法兰、端盖、滤芯和桶身；所述滤芯通过双头螺杆分别与端盖、桶身固定连接，滤芯上端设有不锈钢定位座，下端设有不锈钢滤芯托，双头螺杆在滤芯托处套有不锈钢弹簧；

优选的技术方案为：所述端盖中心处设有吊紧螺母，端盖与吊紧螺母接触处安装有O型圈和垫片，吊紧螺母上端设有放气螺栓，吊紧螺母与放气螺栓接触处安装有O型圈和垫片；

优选的技术方案为：所述桶身下端设有放油螺栓，放油螺栓与桶身接触处安装有O型圈和垫片；

优选的技术方案为：所述滤芯为具有高污物承载能力的聚丙烯熔喷滤芯，滤芯从表面到中心位置，密度逐渐增加；

优选的技术方案为：所述真空平面法兰、端盖、桶身、双头螺杆均为不锈钢材质。

由于上述技术方案运用，本实用新型具有下列优点：

本实用新型克服现有技术中存在的缺点和不足，所有金属零件采用304不锈钢，永不生锈，避免因过滤器生锈造成的油品污染；滤芯采用聚丙烯熔喷滤芯，具有高污物承载能力，整个滤芯实现对颗粒物按密度分级捕捉的效果，使滤芯内在的效力得到最充分地发挥，延长使用寿命、减少更换频率，节省费用；滤芯通过双头螺杆与端盖、桶身连接，安装牢固，可以承受油品的强流量冲击；过滤器的密封安装，永久性密封采用氩弧焊，可拆卸密封采用氟橡胶“O”型圈，耐酸碱腐蚀，二者的密封要求均符合高真空密封技术要求，同时符合高压力流体输送要求。

附图说明

附图1为一种真空输油管道过滤器结构示意图。

以上附图中，1、真空平面法兰；2、端盖；3、滤芯；4、桶身；5、双头螺杆；6、定位座；7、滤芯托；8、弹簧；9、吊紧螺母；10、放气螺栓；11、放油螺栓。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

须知，本说明书所附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍属于本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

实施例：一种真空输油管道过滤器

如附图1所示，一种真空输油管道过滤器，包括真空平面法兰1、端盖2、滤芯3、桶身4；滤芯3上端设有不锈钢定位座6，下端设有不锈钢滤芯托7，滤芯3通过双头螺杆5分别与端盖2、桶身4固定连接，安装牢固，可以承受油品的强流量冲击；真空平面法兰1、端盖2、桶身4、双头螺杆5均为不锈钢材质。双头螺杆5在滤芯托7处套有弹簧8，弹簧8为不锈钢材质。

端盖2中心处设有吊紧螺母9，吊紧螺母9为不锈钢材质，端盖2与吊紧螺母9接触处安装有O型圈和垫片，吊紧螺母9上端设有放气螺栓10，吊紧螺母9与放气螺栓10接触处安装有O型圈和垫片；桶身4下端设有放油螺栓11，放油螺栓11与桶身4接触处安装有O型圈和垫片。放气螺栓10和放油螺栓11的设计，方便更换滤芯3，能方便快速的排除桶身4中的存油，放气螺栓10和放油螺栓11均为不锈钢材质。

滤芯3采用聚丙烯熔喷滤芯，具有高污物承载能力，整个滤芯3实现对颗粒物按密度分级捕捉的效果，使滤芯3内在的效力得到充分发挥，延长使用寿命，降低更换频率，节省费用；滤芯3表面密度较低，从表面到滤芯3中心位置，密度逐渐增加，过滤精度有0.2um、0.45um、1.0um、3.0um、5um、10um、15um等过滤精度选择。