[实用新型]一种全车隔热膜测试道具有效
申请号: | 201721099833.3 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207263677U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李红俊 | 申请(专利权)人: | 无锡好耐思咨询管理有限公司 |
主分类号: | G01N25/20 | 分类号: | G01N25/20 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,李蕾 |
地址: | 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔热 测试 道具 | ||
1.一种全车隔热膜测试道具,其特征在于,包括底座(1)和一个透明且内部中空的壳体(2),所述底座(1)水平设置,其上端竖直设置有一根圆柱形的立轴(11),所述壳体(2)下端设有一个圆孔,所述立轴(11)的上端从壳体(2)下端的圆孔穿过并伸入到壳体(2)内,所述壳体(2)在圆孔处与立轴(11)转动连接,所述壳体(2)在外力作用下绕转轴(11)水平旋转,所述壳体(2)的表面贴敷隔热膜,所述立轴(11)上端设置有用以检测所述壳体(2)表面隔热膜的热能测试装置(8)。
2.根据权利要求1所述的全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述立轴(11)上端水平设置有托板(13),所述热能测试装置(8)设置在所述托板(13)上。
3.根据权利要求1所述的全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述立轴(11)上端套设有轴承(12),所述轴承(12)固定在所述壳体(2)的圆孔处。
4.根据权利要求3所述的全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述壳体(2)为正方体或方体形,所述圆孔设置在所述壳体(2)的下端中部。
5.根据权利要求4所述的全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述壳体(2)上端开口,且在开口处水平设置有可滑动开启或关闭所述壳体(2)上端开口的滑门(21)。
6.根据权利要求5所述的全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述壳体(2)上端两侧分别相对设置有相互平行的槽形滑轨(22),所述滑门(21)两侧均滑动嵌入在所述槽形滑轨(22)内,并在外力作用下沿槽形滑轨(22)长度方向滑动。
7.根据权利要求6所述全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述壳体(2)包括水平设置的N边形的底板(23)以及N个分别竖直设置在所述底板(23)上端转角处的立柱(24)和N块竖直设置的透明的立板(25),所述立柱(24)的水平截面呈对称的弯折状,其弯折角度与其在底板(23)上所对应的转角的角度一致,其两侧部的端面沿其高度方向设有凹槽(241),且所述凹槽(241)的上下端分别延伸至对应的所述立柱(24)的侧部的上下端,相邻两个所述立柱(24)相对侧的凹槽(241)互相对齐,相邻两个立柱(24)之间设有一块所述立板(25),且立板(25)的两侧分别嵌装在相邻两个所述立柱(24)相对侧的凹槽(241)内。
8.根据权利要求2-7中任一项所述全车隔热膜测试道具,其特征在于,还包括驱动机构(3),所述驱动机构(3)竖直设置在底座(1)上,其驱动端向上并设有主动齿轮(31),所述壳体(2)下端位于圆孔外围的位置固定安装有与所述圆孔同轴设置的从动齿轮(14),所述立轴(11)上端穿过所述从动齿轮(14),所述主动齿轮(31)和从动齿轮(14)啮合,所述驱动机构(3)可通过驱动端带动主动齿轮(31)转动,并同步带动从动齿轮和壳体(2)相对于所述立轴(11)旋转。
9.根据权利要求8所述全车隔热膜测试道具,其特征在于,所述驱动机构(3)为电机。
10.根据权利要求9所述全车隔热膜测试道具,其特征在于,还包括控制模块(4)、输入模块(5)、显示模块(6)和热能发生装置(7),所述驱动机构(3)、输入模块(5)、热能发生装置(7)和显示模块(6)分别与控制模块(4)电连接,所述控制模块(4)外接电源,所述热能发生装置(7)水平设置于壳体(2)外部,其热能发生部对准热能测试装置(8)的测量部,所述输入模块(5)和显示模块(6)用以设定并显示驱动机构(3)和热能发生装置(7)的工作状态。
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