[实用新型]一种方便使用的汽车修理小车板

说明书

本实用新型提供了一种方便使用的汽车修理用小车板，头枕设置于板体上侧的一端部，板体底侧的四个角处分别设置有一滚轮组件，支撑块设置于板体的底部，支撑块内设置有容纳腔，容纳腔内设置有伸缩装置，伸缩装置包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆以及第四连接杆，第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆以及第四连接杆两两相连，第一连接杆与第二连接杆的连接端外设置有固定座，固定座分别于第一连接杆和第二连接杆铰接连接，固定座与容纳腔的顶部固定连接，第一连接杆和第四连接杆的连接端处的转轴与第二连接杆和第三连接杆的连接端处的转轴穿设有螺杆，螺杆的另一端设置有挡块，第三连接杆和第四连接杆的连接处设置有支撑板。

技术领域

本实用新型涉及汽车修理技术领域技术领域，尤其涉及一种方便使用的汽车修理小车板。

背景技术

汽车修理用小车板就是修车人员通过小车板进入到汽车底部进行维修的工具，但是在进行修理时，在车底修理不同位置时，需要不同的高度才能方便修理，由于小车板的高度是固定的，所以造成在修理时的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对现有技术中在进行修理时，在车底修理不同位置时，需要不同的高度才能方便修理，由于小车板的高度是固定的，所以造成在修理时的不便的不足，提供一种方便使用的汽车修理小车板。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

一种方便使用的汽车修理用小车板，包括板体、滚轮组件、以及头枕，头枕设置于板体上侧的一端部，板体底侧的四个角处分别设置有一滚轮组件，支撑块设置于板体的底部，支撑块内设置有容纳腔，容纳腔内设置有伸缩装置，伸缩装置包括第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆以及第四连接杆，第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆以及第四连接杆两两相连构成菱形结构，并且连接处通过转轴铰接连接，第一连接杆与第二连接杆的连接端外设置有固定座，固定座分别于第一连接杆和第二连接杆铰接连接，固定座与容纳腔的顶部固定连接，第一连接杆和第四连接杆的连接端处的转轴与第二连接杆和第三连接杆的连接端处的转轴穿设有螺杆，螺杆与两转轴螺纹连接，螺杆的一端延伸出容纳腔外，螺杆的另一端设置有挡块，第三连接杆和第四连接杆的连接处设置有支撑板，支撑板分别于第三连接杆和第四连接杆铰接连接；

进一步的，螺杆延伸出容纳腔外的一端设置有控制轮；

进一步的，支撑块的最低测高于滚轮的最低侧；

进一步的，当伸缩装置处于收缩状态时，支撑板的底侧与支撑块的底侧相平齐；

进一步的，滚轮为万向轮。

采用本实用新型提供的汽车修理用小车板，在使用时，调整好汽车的高度并使其高度固定后，修理人员躺在板体上通过滚轮的作用滑入至车底，然后，当需要修理不同的位置来调节板体的高度时，通过控制螺杆旋转，由于螺杆的另一端设置有挡块，由于螺杆与两转轴螺纹连接，这样，通过螺杆的转动就使两转轴相靠近或远离，由于第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆以及第四连接杆两两相连构成菱形结构，并且连接处通过转轴铰接连接，当螺杆带动辆转轴靠近时，伸缩装置整体增高，由于支撑板与地面接触，所以底座推动支撑块带动板体向上运动，当螺杆带动辆转轴相远离时，伸缩装置整体高度降低，底座带动支撑块使板体回落，实现根据不同的修理位置来调节板体的高度，使使用更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图结构示意图。

附图标记说明

1、板体；2、滚轮；3、头枕；4、支撑块；5、容纳腔；6、第一连接杆；7、第二连接杆；8、第三连接杆；9、第四连接杆；10、转轴；11、底座；12、支撑板；13、螺杆；14、挡块；15、控制轮。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步地描述：