[实用新型]一种可调节泊车指示牌

说明书

本实用新型提供了一种可调节泊车指示牌，属于路政设施领域。它解决了现有泊车指示牌容易引起误会的问题。本可调节泊车指示牌，包括支架和主指示板，主指示板上设有两个主穿孔，还包括穿套在两个主穿孔上的两个调节环，还包括薄板状副指示板，副指示板上设有两个副穿孔，且副指示板通过副穿孔穿设在调节环上，且能通过调节环和副穿孔配合翻转副指示板，使副指示板正面与主指示板正面贴合，或使副指示板背面与主指示板背面贴合，主指示板与副指示板相互贴合的一侧设有相同的文字标识，主指示板与副指示板相反的一侧设有相同的文字标识。本泊车指示牌设置可调节结构的副指示板，避免由于标志牌固定不动导致引起车主误会。

技术领域

本实用新型属于路政设施技术领域，涉及一种可调节泊车指示牌。

背景技术

现有停车场等场地入口一般都会长期放置泊车指示牌，该指示牌上一般只有“车位已满”的文字标识，且由于泊车指示牌体积和重量较大，一般长期固定不动，在实际满位的情况下，一般只会轻微移动，因此容易产生误会，导致部分车主在车位满位的情况下还依然进去，导致使用效果较差，因此有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能方便调节结构以准确进行指示，以提高使用效果，避免产生误会的可调节泊车指示牌。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种可调节泊车指示牌，包括支架和固定在支架上的主指示板，其特征在于：所述的主指示板呈矩形板状结构，且主指示板上设有贯穿主指示板正面和背面的两个主穿孔，还包括分别穿套在两个主穿孔上，并与主指示板固定的两个调节环，两个调节环同轴设置，且轴线与主指示板上侧边平行，还包括薄板状副指示板，所述的副指示板上设有两个副穿孔，且所述的副指示板通过副穿孔穿设在调节环上，且能通过调节环和副穿孔配合翻转副指示板，使副指示板正面与主指示板正面贴合，或使副指示板背面与主指示板背面贴合，所述的主指示板与副指示板相互贴合的一侧设有相同的文字标识，主指示板与副指示板相反的一侧设有相同的文字标识。

本指示牌通过设置可调节结构的副指示板，并在主指示板两面和副指示板两面均设置文字标识，利用翻转副指示板，以调节对应的不同文字标识外露，以进行准确标识，避免由于标志牌固定不动导致引起车主误会。

在上述的一种可调节泊车指示牌中，所述的调节环上设有两个分别靠近主指示板正面和背面的锁孔，所述的锁孔上可拆卸固定有挂锁。

利用挂锁固定，能避免无关用户随意调节。

在上述的一种可调节泊车指示牌中，所述的副指示板四周边缘分别设有磁条，且所述的副指示板四周边缘能磁性吸附在主指示板上。

因此能提高稳定性，避免副指示板被风刮起。

在上述的一种可调节泊车指示牌中，所述的调节环上设有若干所述的副指示板，且相邻两个副指示板相互贴合的一侧设有相同的文字标识，主指示板与最外侧副指示板相反的一侧设有相同的文字标识。

因此可以设置多种文字标识。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本指示牌通过设置可调节结构的副指示板，并在主指示板两面和副指示板两面均设置文字标识，利用翻转副指示板，以调节对应的不同文字标识外露，以进行准确标识，避免由于标志牌固定不动导致引起车主误会。

附图说明

图1和图2分别是本泊车指示牌主视图和侧视图。

图中，

1、支架；11、架杆；12、脚杆；13、脚轮；

2、主指示板；

3、副指示板；

4、调节环；41、锁孔；42、挂锁。