[实用新型]一种石英挠性加速度计尺寸检验工装有效
申请号: | 201721082844.0 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207335569U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 肖文斌 | 申请(专利权)人: | 湖南航天机电设备与特种材料研究所 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/08;G01B5/12 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 郭立中;郑俊超 |
地址: | 410205 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石英 加速度计 尺寸 检验 工装 | ||
本实用新型公开了一种石英挠性加速度计尺寸检验工装,其特征在于:包括基座板、设置于基座板上的第一孔和第二孔、在基座板上围绕第一孔设置的第一检验轴、在基座板上围绕第二孔设置的第二检验轴;本实用新型的检验工装利用石英挠性加速度计各个尺寸在设计图上所给出的公差原理来检验产品各尺寸的上下极限值是否落在公差带范围内,以确定它们的实际轮廓是否超出相应的边界判断其尺寸是否合格。检验过程操作简单、方便、省时省力、效率高,检验员能快速给出被检产品尺寸是否合格,不需要像游标卡尺那样给出具体的读数值,也不需要对不能通过直接测量的尺寸进行换算,就能确定其尺寸是否在合格范围内。
技术领域
本实用新型属于机械加工零部件尺寸测量技术领域,具体涉及一种石英挠性加速度计尺寸检验工装。
背景技术
如图1、2所示,现有的石英挠性加速度计结构包括中空的圆柱壳体11、设置于圆柱壳体11外表面的法兰盘13,法兰盘13上设有安装孔12。法兰盘13为莱洛三角形,三角形的顶点处设有倒圆角14。
石英挠性加速度计的机械加工尺寸一般采用游标卡尺进行直接测量来判断其是否合格,需测量的尺寸较多,且有些孔间距尺寸不能通过直接测量获得,而是需要经过换算得出结果后才能判断。整个测量过程操作不便,费时费力,测量精度低,测量效率低。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种操作方便、省时省力,测量精度高,测量效率高的石英挠性加速度计尺寸检验工装。
本实用新型解决问题的技术方案是:一种石英挠性加速度计尺寸检验工装,其特征在于:包括基座板、设置于基座板上的第一孔和第二孔、在基座板上围绕第一孔设置的第一检验轴、在基座板上围绕第二孔设置的第二检验轴;
所述第一检验轴的轴线与第一孔的轴线之间的直线距离等于石英挠性加速度计壳体轴线与安装孔轴线之间的直线距离;所述第一检验轴排布形式与安装孔一一对应;
所述第二检验轴的轴线与第二孔的轴线之间的直线距离等于壳体轴线与安装孔轴线之间的直线距离;所述第二检验轴排布形式与安装孔一一对应;
所述第一孔的孔径为壳体外径在公差范围内所允许的最小极限尺寸;
所述第二孔的孔径为壳体外径在公差范围内所允许的最大极限尺寸;
所述第一检验轴的外径为安装孔孔径在公差范围内所允许的最大极限尺寸;
所述第二检验轴的外径为安装孔孔径在公差范围内所允许的最小极限尺寸。
上述检验工装在功能上是一个组合工装,整体由两大部分组成,检验时需要左右两部分配合使用。第一孔、围绕第一孔设计的第一检验轴用来限制被检对象壳体的最小极限尺寸和安装孔的最大极限尺寸。第二孔、围绕第二孔设计的第二检验轴用来限制被检对象的最大极限尺寸和安装孔的最小极限尺寸。
于此同时,该检验工装还能检验加速度计安装面所在法兰盘与壳体之间的同轴度是否超差,以及安装孔的位置尺寸相对壳体轴线的位置是否超差。
进一步的,在基座板上环绕第一孔均布设有与第一检验轴等高的第一凸台,第一凸台朝向第一孔的面为凹弧面,凹弧面所在的圆的直径等于加速度计法兰盘的最外沿倒圆角所在圆的直径在公差范围内所允许的最小极限尺寸;
在基座板上环绕第二孔均布设有与第二检验轴等高的第二凸台,第二凸台朝向第二孔的面为凹弧面,凹弧面所在的圆的直径等于加速度计法兰盘的最外沿倒圆角所在圆的直径在公差范围内所允许的最大极限尺寸。
进一步的,所述第一凸台和第二凸台呈等边三角形分布;
在基座板上,所占据的位置相同处的第一凸台和第二凸台合并成一个整体凸台,该整体凸台朝向第一孔和第二孔的面分别为凹弧面。
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