[实用新型]一种便于更换安装的阻力器

说明书

技术领域

本实用新型涉及阻力器技术领域，具体为一种便于更换安装的阻力器。

背景技术

阻力器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻力器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻力器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。

但是，传统的阻力器在使用过程中存在一些弊端，比如：

1、传统的阻力器一般两端通过转动座固定安装在机械设备上，而且由于阻力器使用情况复杂，安装与拆卸都比较耗费时间与精力，由于不便于拆卸与安装，因此传统的阻力器使用起来较为不方便。

2、传统的阻力器多为整体制造，当阻力器内部一部分零件损坏时，就需要将整个阻力器进行更换，比较浪费资源，不环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换安装的阻力器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换安装的阻力器，包括套管转动座、第一固定座、插杆转动座和第二固定座，所述第一固定座与第二固定座一侧分别固定焊接有安装板；所述第一固定座两侧面中心均开设有销钉孔，所述第一固定座两侧位于销钉孔外部分别固定焊接有弹簧销钉，所述第一固定座内部通过弹簧销钉与插杆转动座转动连接，所述插杆转动座远离第一固定座一端内部固定安装有阻力插杆，所述阻力插杆位于插杆转动座内部一端开设有插杆螺纹，所述阻力插杆通过插杆螺纹与插杆转动座螺纹连接，所述阻力插杆远离插杆螺纹所在一端活动套接有阻力套管，所述阻力套管远离阻力插杆一端固定设置有套管螺纹，所述阻力套管通过套管螺纹与套管转动座螺纹连接，所述套管转动座远离阻力套管一端内部活动安装有销钉，所述第二固定座侧面中心固定开设有销钉孔，所述套管转动座通过销钉、销钉孔与第二固定座转动连接。

进一步的，所述第一固定座与第二固定座侧面均连接有加强板。

进一步的，所述安装板两端均螺纹连接有固定螺栓。

进一步的，所述销钉位于第二固定座外部一端固定安装有安全钉扣。

进一步的，所述弹簧销钉包括外壳，所述外壳一端插接有销杆，所述销杆位于外壳内部一端固定焊接有挡板，所述挡板另一侧中心固定焊接有拉杆，所述拉杆另一端与外壳滑动连接，所述拉杆位于外壳内部一端套接有复位弹簧，所述拉杆位于外壳外部一端固定安装有拉环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、由于阻力套管通过套管螺纹与套管转动座螺纹连接，且套管转动座通过销钉与第二固定座转动连接，便于使用者将阻力套管通过套管转动座与第二固定座转动连接，且阻力套管便于拆卸；由于阻力插杆通过插杆转动座与第一固定座转动连接，且插杆转动座通过弹簧销钉与第一固定座活动安装，便于使用者拆卸或者安装阻力插杆；方便使用者使用。

2、由于本实用新型套管转动座与阻力套管螺纹连接，插杆转动座与阻力插杆螺纹连接，使得本实用新型各部件均可拆卸安装，当其中一个部件损坏可通过替换相关部件进行修理，不必将整个阻力器进行更换，节省资源更加环保。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型弹簧销钉内部结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构示意图。

图1-3中：1-套管转动座；2-套管螺纹；3-插杆螺纹；4-弹簧销钉；41-销杆；42-挡板；43-外壳；44-复位弹簧；45-拉环；46-拉杆；5-安装板；6-第一固定座；7-插杆转动座；8-阻力插杆；9-阻力套管；10-固定螺栓；11-第二固定座；12-销钉；13-销钉孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。