[实用新型]发动机闷盖外径与圆度的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件检测装置，尤其是涉及一种发动机闷盖外径与圆度的检测装置。

背景技术

汽车发动机闷盖是装配到发动机缸体上，并且起到密封机油作用的零件。该零件为圆形盖体，对外径和圆度要求特别精密，直接影响到发动机性能。必须采用冲压成型后再次采用数控车床加工来保证产品外径和圆度。目前对于发动机闷盖的外径与圆度的测量只能靠外径千分尺、环规、三坐标按批次抽检2件来保证。

现有检测方法的缺陷是：1、零件外径尺寸靠三坐标测量需要时间的，影响生产效率，又不能满足客户需100％全检要求。2、外径千分尺寸测量零件外径容易因为手法不对引起误判，又不能满足客户需100％全检要求。3、使用环规检测只能识别零件外径，但零件的圆度不能识别，达不到100％全检功能。

中国专利CN106423893A公布了一种汽车发动机闷盖自动筛选仪，用以自动筛选直径符合尺寸要求的闷盖，该自动筛选仪包括离心振动料斗、导轨和检测台，所述的检测台台面上设有检测机构和控制器，所述的检测机构包括检测气缸、第一固定挡块和第二固定挡块，所述的第一固定挡块和第二固定挡块相对设置形成“V”字形的检测凹槽，所述的检测凹槽内侧壁上设有一对相对设置的检测块，所述的检测块上设有与控制器连接的接触式传感器，所述的导轨一端与离心振动料斗连接，另一端设置在检测凹槽的入口处，所述的检测气缸的顶头与检测凹槽的入口正对设置。上述装置能够对汽车发动机闷盖的外径进行检测，但是不能检测其圆度。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、使用方便、检测效率高的发动机闷盖外径与圆度的检测装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种发动机闷盖外径与圆度的检测装置，包括台面、第一支座、第二支座、顶杆、弹簧、挡块、轴承、定位块、数显千分表及轴承旋转驱动结构，所述台面水平设置，所述第一支座与第二支座均垂直设置在所述台面上，所述轴承穿过所述第二支座，所述轴承水平设置，所述定位块设置在轴承的一端，用于定位待测发动机闷盖，所述顶杆穿过第一支座，所述顶杆水平设置，在所述顶杆上设有挡块，在挡块与第一支座之间设有弹簧，所述挡块用于抵接支撑待测发动机闷盖，所述轴承旋转驱动结构设在轴承另一端，用于带动轴承及定位块转动，所述数显千分表设在第二支座上，数显千分表下方的侧头位于定位块上方，用于对待测发动机闷盖的外径与圆度进行检测。

所述顶杆的一端为顶帽，另一端为手持端，在弹簧压缩时，所述顶帽与定位块之间留有用于放上或取下待测发动机闷盖的间隙，在弹簧自然伸张时，所述顶帽与定位块或定位块上的待测发动机闷盖抵接。

所述挡块包括一水平板、位于水平板上方的上侧板、位于水平板下方的下侧板，所述水平板、上侧板、下侧板为一体成型结构，所述下侧板与上侧板相平行，所述弹簧一端与上侧板固定连接，在弹簧压缩至最短时，弹簧另一端与第一支座抵接，且下侧板与第一支座相紧贴，所述顶帽与定位块之间留有用于放上或取下待测发动机闷盖的间隙，在弹簧自然伸张时，所述顶帽与定位块或定位块上的待测发动机闷盖抵接。

所述顶杆与所述挡块相对固定，所述第一支座上设有通孔，所述顶杆可相对第一支座移动。

所述定位块为锥形定位块，且前端设置成与待测发动机闷盖结构相匹配的光滑弧面。

所述数显千分表及连接在数显千分表下方的侧头均竖直方向设置。

进一步地，所述数显千分表还可以通过数据线与电脑连接，将测量数据传入电脑，在电脑软件中设置报警装置，当待测发动机闷盖外径与圆度超出设定公差，电脑自动报警。

所述轴承旋转驱动结构为手动的旋转手柄，或为与电机连接的联轴器，当采用联轴器与电机的结构时，受电机驱动而自动旋转。

所述台面上还设有用于数显千分表归零的表座。

所述台面两侧还是设有用于移动或搬起台面的拉手。

所述台面优选采用45#钢材，所述台面优选设置方式为固定设置。

本实用新型中，定位块、轴承组成一个旋转结构，在旋转结构上方设置数显千分表，并设定千分表归零表座，满足检测的准确度，确保发动机闷盖外径、圆度检测准确率，以及达到100％全检功能。第一支座、顶杆、弹簧、挡块的设置是用于防止产品在旋转过程中出现脱落，通过设定弹簧式顶杆来提供侧向顶力。

本实用新型检测装置的使用方法为：