[实用新型]自行车车架直锁式夹器安装孔用的检具有效
申请号: | 201721041149.X | 申请日: | 2017-08-19 |
公开(公告)号: | CN207335568U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 张志成 | 申请(专利权)人: | 龙南信达科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/18;G01B5/24;G01B5/28;G01B5/14 |
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地址: | 341700 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 车架 直锁式夹器 安装 | ||
本实用新型涉及自行车制作辅助设备技术领域,提供一种自行车车架直锁式夹器安装孔用的检具,包括两根一端带有螺牙的小圆棒及一组呈长方体的检测机构,该检测机构等分成两组呈直角梯形的检测块,且两组检测块的斜面端上对应设置有竖直设置的缺口,其中两组缺口之间构成一个矩形,位于缺口两侧的检测块顶部表面上均刻有刻度线a,所述检测块上还设置有用于小圆棒穿过的通孔。本实用新型可以检测出前叉的安装孔与锁配夹器安装适配度及安装孔的深度,同时还可检验出安装孔的水平度、产品平面度,并且可根据检测块上的刻度线,检测出安装孔距离误差等,用以检验判断产品的合格与否。
技术领域
本实用新型涉及自行车制作辅助设备技术领域,特别涉及一种自行车车架直锁式夹器安装孔用的检具。
背景技术
原自行车车架中的直锁式夹器安装孔的检验方法如下:螺丝孔,靠手工卡尺测量,因人而异,测量精度无法保证统一性。还要测量螺丝孔位的水平度、产品平面度、螺丝与安装孔是否安装适配及安装孔深度,卡尺都无法满足以上测量项目。所以我们需要解决检验步骤太过繁琐、多项、误差大、部分数据无法测量等情况。
发明内容
本实用新型的目的就是提供为了解决上述问题而一种自行车车架直锁式夹器安装孔用的检具。
本实用新型的技术问题主要通过下述技术方案得以解决:
一种自行车车架直锁式夹器安装孔用的检具,包括两根一端带有螺牙的小圆棒及一组呈长方体的检测机构,该检测机构等分成两组呈直角梯形的检测块,且两组检测块的斜面端上对应设置有竖直设置的缺口,其中两组缺口之间构成一个矩形,位于缺口两侧的检测块顶部表面上均刻有刻度线a,所述检测块上还设置有用于小圆棒穿过的通孔。
优选的,所述检测块底部设置有与通孔同轴设置的套管,该套管外套在对应的小圆棒上,其中套管内径与通孔直径相同。
优选的,所述检测块斜面端的侧壁上竖直设置有对应刻度线a的刻度线b。
优选的,所述检测块的顶角上均设置有倒圆角,通过该方式防止检测块的尖锐顶角刮伤工作人员或刮伤其他设备。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在对自行车车架中的前叉进行检验时,根据SHIMANO配件装配数据,制作两根带有螺牙的小圆棒,通过用手将小圆棒上的螺牙正常拧进前叉中安装孔的牙纹内,可以检测出前叉的安装孔与锁配夹器安装适配度及安装孔的深度。同时在小圆棒安装有由两组检测块组成的检测机构对安装孔进行检测,可检验出安装孔的水平度、产品平面度,并且还可根据检测块上的刻度线,检测出安装孔距离误差等,用以检验判断产品的合格与否。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中检测块的结构示意图;
图3是本实用新型中小圆棒的结构示意图;
图4是本实用新型的剖视图;
图5是本实用新型中实施例的一种结构示意图;
图6是本实用新型中实施例的另一种结构示意图。
图中:1、小圆棒,2、螺牙,3、检测机构,31、检测块,4、缺口,5、刻度线a,6、通孔,7、套管,8、刻度线b,9、前叉。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图1-6,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
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