[实用新型]一种高铁无砟轨道板震动台摊铺装置有效
申请号: | 201721034444.2 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN207606954U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 黄兴启;李晓荣;郑红彬;张铭真;刘文江;王保群;薛长军;王春峰;廉栋;刘雪松;张德新;高志伟;陈刚 | 申请(专利权)人: | 山东高速轨道设备材料有限公司;山东交通学院 |
主分类号: | B28B1/087 | 分类号: | B28B1/087;B28B1/29 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
地址: | 262603 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桁架 刮平 模具 混凝土 横移驱动机构 纵移驱动机构 无砟轨道板 摊铺装置 纵向刮板 布料机 上表面 震动台 高铁 自动化水平 驱动 横向刮板 人力成本 震动噪音 补料 挂板 摊料 摊铺 移走 布料 | ||
一种高铁无砟轨道板震动台摊铺装置,包括:模具、桁架、横向刮板、纵向刮板、横移驱动机构以及纵移驱动机构。当通过布料机将混凝土均匀卸入模具内后,将桁架扣合在模具上,之后横移驱动机构驱动横向挂板横向移动一个来回,从而将混凝土上表面横向刮平,之后纵移驱动机构驱动纵向刮板纵向移动一个来回,从而将混凝土上表面纵向刮平。刮平后,将桁架移走,实现在布料机布料时,同时自动进行摊铺,代替人工实现摊料或补料,有效提高自动化水平,降低了人力成本,保护工人免受震动噪音影响。
技术领域
本实用新型涉及高铁无砟轨道板制造领域,具体涉及一种高铁无砟轨道板震动台摊铺装置。
背景技术
CRTSIII型先张法双向预应力混凝土轨道板是高速铁路道床专用产品。传统的生产方式为矩阵法生产,但矩阵法生产存在设备利用率低,场地占用面积大,人员配置较难,安全风险较大,固资摊销成本较高初始投资成本高等缺点。因此,机组流水生产线生产方式开始兴起能较好地解决上述问题。
轨道板机组流水线法是将轨道板生产各工序集于一移动台架模具,通过牵引设备带动模具按照时间节拍流动,在生产流水线上依次完成预应力筋安装、双向同步张拉,混凝土浇筑、振捣、养护,预应力筋双向同步放松,构件自动脱模、产品验收等工序,同时对关键技术、关键参数进行智能化控制和信息自动采集,以实现工业化流水线生产。
轨道板机组流水线生产工艺中,一个重要工序是布料和振捣。通过布料机将混凝土均匀卸入模板内。根据工艺要求,混凝土采用分层布料,从模板一端朝另一端分散式布料,当注入约50%的混凝土时,启动振动器,基本振平后,进行第二次布料开始边振捣边布料;当注入约90%时,关闭振捣,进行人工找平和清理,再次振捣,最后注满与模板边平齐,保证混凝土振捣成型后厚度偏差在±3mm内。
实际运行情况发现,布料机布料时,由于混凝土塌落度较低,常常发生布料不均匀现象,加之目前的震动台只有震动功能不具备摊铺功能,因此,摊料或补料需要人工进行。由于流水线运行节拍较快,每个工位最多十分钟时间,为保质保量完成布料和振捣,该工位上往往需要多名工人,人力成本较高。加之振捣工位噪音严重,不利于工人的身心健康。
实用新型内容
本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种提高自动化水平、降低人力成本的高铁无砟轨道板震动台摊铺装置。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
一种高铁无砟轨道板震动台摊铺装置,包括:
模具,用于混凝土铸造无砟轨道板;
桁架,扣合于模具上端;
横向刮板,其沿桁架的宽度方向滑动安装于桁架内,用于将模具中的混凝土上表面沿桁架的宽度方向刮平;
纵向刮板,其沿桁架的长度方向滑动安装于桁架内,用于将模具中的混凝土上表面沿桁架的长度方向刮平;
横移驱动机构,安装于桁架上用于驱动横向刮板沿横向运动;以及
纵移驱动机构,安装于桁架上用于驱动纵向刮板沿纵向运动。
上述横移驱动机构包括若干油缸Ⅰ,所述油缸Ⅰ的活塞杆与横向刮板相连。
上述纵移驱动机构包括若干油缸Ⅱ,所述油缸Ⅱ的活塞杆与纵向刮板相连。
为了方便搬运,上述桁架上端四个边角处分别设置有吊环。
为了避免干涉,上述横向刮板上间隔设置有N个开槽Ⅰ,各个开槽Ⅰ与无砟轨道板中上的N列钢筋的位置相对应,所述开槽Ⅰ的宽度与无砟轨道板中的钢筋宽度相匹配。
为了避免干涉,上述纵向刮板上间隔设置有M个开槽Ⅱ,各个开槽Ⅱ与无砟轨道板中上的M行钢筋的位置相对应,所述开槽Ⅱ的宽度与无砟轨道板中的钢筋长度相匹配。
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