[实用新型]一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置有效
| 申请号: | 201721033062.8 | 申请日: | 2017-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN207360504U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 张锦东 | 申请(专利权)人: | 张锦东 |
| 主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
| 代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 35205 | 代理人: | 陈雪莹 |
| 地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蹲坐 滑板 紧急制动 装置 | ||
本实用新型涉及休闲单车技术领域,尤其涉及一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置,包括滑轮和主轴,所述滑轮活动套在主轴的中部外侧,所述主轴端头位置设置有柱状凹槽,所述柱状凹槽的内部安装有止动块,所述止动块的下端面设有防滑垫,所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧,所述止动块的侧面安装有锁定装置,所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去,本实用新型;通过在滑轮的两侧端部设置止动结构,可以在紧急情况时,按动锁定装置,弹簧挤压防滑垫触地,实现滑轮的快速止动,方便实用。
技术领域
本实用新型涉及休闲单车技术领域,尤其涉及一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置。
背景技术
滑板车是一个拥有两个或者更多轮子的小平台,依靠使用者蹬踏地面前进。如今最常见的滑板车有两个轮子,为了轻便主要由铝制成。滑板车也包括蹲坐式滑板车,儿童可以蹲坐在滑板上,沿坡滑下,有很大的乐趣,现有蹲坐式滑板车不能很好的制动,速度较快时容易发生危险,存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置,通过在滑轮的两侧端部设置止动结构,可以在紧急情况时,按动锁定装置,弹簧挤压防滑垫触地,实现滑轮的快速止动,即一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种蹲坐式滑板车用紧急制动轮装置,包括滑轮和主轴,所述滑轮活动套在主轴的中部外侧,所述主轴端头位置设置有柱状凹槽,所述柱状凹槽的内部安装有止动块,所述止动块的下端面设有防滑垫,所述止动块和柱状凹槽连接的间隙内放置有压簧,所述止动块的侧面安装有锁定装置,所述锁定装置透过柱状凹槽壁外伸出去,所述锁定装置包括按压头、活动块和弹簧,所述弹簧安装在止动块靠近弹簧处端部凹槽中,所述弹簧左侧和活动块固定连接,所述活动块左侧和按压头活动接触,所述按压头安装在柱状凹槽壁上的圆孔中,所述按压头的外侧设有按压帽。
进一步地,所述滑轮可以绕着主轴自由转动,所述滑轮的两侧面安装有挡板,挡板呈夹持状固定在主轴上,所述挡板和主轴通过键槽连接固定。
进一步地,所述滑轮为采用橡胶材料制成的圆盘状轮体结构,所述滑轮中部通过轴承和主轴可转动连接。
进一步地,所述锁定装置的按压头截面和所述活动块的截面完全对齐,方便将活动块完全顶入凹槽中。
进一步地,所述锁定装置未开启状态下,所述活动块的左端头内伸进柱状凹槽壁上的通孔中,所述活动块的右端头内伸进凹槽中,所述压簧处于受压状态。
进一步地,所述弹簧的右端头和凹槽的底部固定连接,防止弹簧回弹时脱落。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,通过在滑轮的两侧端部设置止动结构,可以在紧急情况时,按动锁定装置,弹簧挤压防滑垫触地,实现滑轮的快速止动,方便实用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的锁定装置结构示意图。
图中:1、滑轮,2、主轴,3、柱状凹槽,4、压簧,5、防滑垫,6、锁定装置,61、按压头,62、活动块,63、弹簧,64、凹槽,65、按压帽,7、止动块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1-2,图1为本实用新型的结构示意图,图2为本实用新型的锁定装置结构示意图。
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