[实用新型]隧道格栅钢架现场矫正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道施工设备领域，特别涉及一种隧道格栅钢架现场矫正装置。

背景技术

隧道格栅钢架是隧道施工中常用的钢支撑，主要由若干钢筋焊接而成，由于隧道格栅钢由于柔性钢支撑、加工易回弹、架体积大、重量轻、移动起来比较麻烦，因此常常出现隧道格栅钢架运输变形或回弹变形，达不到设计弧度要求，故每次使用前均需要仔细检查并修正变形的隧道格栅钢架，而目前还没有一种专门用于隧道格栅钢架矫正的设备，只能依靠人工手动矫正，工作量大，矫正速度慢，效率低。

因此，急需提供一种省时省力、矫正速度快、效率高、极大地节省人力物力、使用方便的隧道格栅钢架现场矫正装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种隧道格栅钢架现场矫正装置，省时省力、矫正速度快、效率高、极大地节省人力物力、使用方便。

本实用新型的隧道格栅钢架现场矫正装置，包括底座和以可转动的方式设置在底座上的支撑架，所述支撑架上设置有用于夹紧定位钢架的夹紧件和用于矫正钢筋位置的矫正机构。

进一步，所述底座上设置有用于安装支撑架的半圆形转盘I和用于驱动半圆形转盘I转动的步进电机I，所述半圆形转盘I通过轴承以可转动的方式支撑于底座顶部设有的安装凹槽内，所述步进电机I固定于底座一侧，步进电机I的输出端通过转轴与半圆形转盘I连接。

进一步，所述转轴一端与步进电机I同轴连接，另一端与半圆形转盘I圆心处沿轴向设有的连接部连接，所述连接部中心沿轴向设有用于连接转轴的连接孔，所述转轴周向固定连接于连接孔内。

进一步，所述半圆形转盘I的顶面为平面，所述支撑架垂直固定于半圆形转盘I顶面，所述支撑架包括两组立板，两组立板对称设置在半圆形转盘I顶面的径向两侧，每组立板为两个，每组的两个立板对称设置在半圆形转盘I顶面的轴向两侧。

进一步，所述夹紧件为两组，两组夹紧件分别设置在所对应的一组立板上，且两组夹紧件相互对称，每组夹紧件包括两个L形夹臂，每组的两个L形夹臂分别对称设置在所对应的立板上，且相互对称，每组的两个L形夹臂的竖直段端部分别以可转动的方式设置于所对应的立板顶部，每组的两个L形夹臂的水平段相向设置。

进一步，各立板顶部分别设置有用于带动L形夹臂转动的驱动组件，所述驱动组件包括用于安装L形夹臂的半圆形转盘II和用于驱动半圆形转盘II转动的步进电机II，所述半圆形转盘II通过轴承以可转动的方式支撑于立板顶部设有的安装槽内，所述步进电机II固定于立板顶部一侧，步进电机II的输出轴与半圆形转盘II周向固定连接，所述半圆形转盘II的顶面为平面，所述L形夹臂的竖直段垂直固定于半圆形转盘II顶面。

进一步，所述矫正机构包括可沿竖直方向工作的液压缸和设置在液压缸的活塞杆端部的矫正头，所述液压缸通过安装支架固定于各立板之间，且液压缸位于半圆形转盘I上方。

进一步，所述底座底部设置有滚轮组件，所述滚轮组件包括轮架、支撑轴、滚轮、用于驱动滚轮工作的轮毂电机以及用于对滚轮制动的制动器，所述轮架为开口向下的U形轮架，所述U形轮架的水平段固定于底座底部，支撑轴穿设固定于U形轮架两竖直段上，所述滚轮套设于支撑轴上，且位于U形轮架两竖直段之间，所述轮毂电机设置于滚轮内，所述制动器固定在支撑轴上，且位于U形轮架外侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的隧道格栅钢架现场矫正装置，通过设置夹紧件和矫正机构，可利用夹紧件对待矫正部位进行夹紧固定，在通过矫正机构对待矫正部位进行自动矫正，并且支撑架根据待矫正部位的位置进行自由转动，以更加便于对待矫正部位进行矫正作业，具有省时省力、矫正速度快、效率高、极大地节省人力物力、使用方便的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的右视图。

具体实施方式

如图1和图2所示：本实施例的隧道格栅钢架现场矫正装置，包括底座1和以可转动的方式设置在底座1上的支撑架，所述支撑架上设置有用于夹紧定位钢架的夹紧件和用于矫正钢筋位置的矫正机构，通过夹紧件对待矫正部位进行夹紧固定后，即可利用矫正机构对待矫正部位进行自动矫正，并且支撑架可根据待矫正部位的位置进行自由转动，以更加便于对待矫正部位进行矫正作业。