[实用新型]一种电缆钢甲切割机用切割锯片的驱动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电缆切割技术领域，尤其涉及一种电缆钢甲切割机用切割锯片的驱动机构。

背景技术

目前，在敷设电力电缆施工中，做电缆接头切割钢甲时，都是采用普通的手钢锯（俗称锯弓），要求技术熟练的工人，手持钢锯沿电缆圆周单面锯割，尤其是在制作10kv中间接头时，施工人员先剥除外护套，然后按照规定尺寸对钢甲进行切除。往往由于人工的失误，钢甲就会弹开，从而划伤或扎伤我施工人员，存在较大的安全隐患。特别是在城区里，大多数电缆沟因电缆较多，施工人员在狭窄的电缆沟内对电缆进行移动，这样就使得锯割电缆钢甲存在较大困难和尺寸上的偏差。大多数钢甲锯割后不圆滑，往后留有突起，或尺寸与图纸要求相比，存在较大的尺寸误差，为后续施工带来较大的不便。

其中，在排列着多根电缆的电缆沟和隧道中施工时；电缆周围空间狭小，当锯割到朝向地面的电缆半圆周时，必须将锯朝天反用，这样操作极不方便，而且锯弓锯割不易保证轴向定位，难以掌握锯割深度，使得电缆钢甲切口毛糙不平，钢甲内的铝或铅保护层易损伤，施工效率低，影响施工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电缆钢甲切割机用切割锯片的驱动机构，能够为切割锯片提供驱动力，带动切割锯片进行自身的高度旋转，从而对电缆钢甲进行切割。

本实用新型采用的技术方案为：

一种电缆钢甲切割机用切割锯片的驱动机构，包括动力螺杆、螺旋阻尼器和切割锯片动力组件，动力螺杆的前端用于连接电缆钢甲切割机动力源，切割锯片动力组件包括横梁、主动皮带轮、从动皮带轮和皮带，主动皮带轮和从动皮带轮通过皮带连接，横梁的一端设有连接孔，横梁的另一端与切割锯片组件固定连接，从动皮带轮套设在切割锯片组件的旋转轴上，与旋转轴螺纹连接；动力螺杆依次穿过主动皮带轮、横梁的连接孔和螺旋阻尼器中心孔；其中，主动皮带轮与动力螺杆螺纹连接，横梁通过连接孔套设在动力螺杆上，螺旋阻尼器套设在动力螺杆上。

还包括螺旋阻尼器限位器，螺旋阻尼器限位器包括支撑杆和定位块，支撑杆的一端与电缆钢甲切割机的机身固定，支撑杆的另一端与定位块固定，定位块的后端面与螺旋阻尼器的前端面相抵触。

所述的横梁上还设有定位缓冲器，所述的定位缓冲器采用定位弹簧，定位弹簧的一端与横梁的梁身固定，定位弹簧的另一端通过弹簧座与外法兰盘的正面固定。

本实用新型通过动力螺杆作为动力源的连接通道，动力源带动动力螺杆进行高速的旋转，并通过主动皮带轮进行同步转动，再经过皮带的传动，从动皮带轮和和主动皮带轮进行同步转动，从动皮带轮带动连接切割锯片的旋转轴进行同步转动，使得切割锯片产生一个自身的高速旋转动作，对于电缆相接触的点的位置进行切割。利用螺旋阻尼器进行减震处理，保证装置在进行切割过程中切割锯片的稳定性。横梁的作用是切割锯片与动力连接组件之间的桥梁，一方面起到支撑的作用，另一方面起到定位支撑的作用，给金刚锯片一个朝向电缆压迫的压力，使得金刚锯片能够深入到钢甲层内部。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括动力螺杆1、螺旋阻尼器2和切割锯片动力组件，动力螺杆1的前端用于连接电缆钢甲切割机动力源，切割锯片动力组件包括横梁3、主动皮带轮4、从动皮带轮5和皮带6，主动皮带轮4和从动皮带轮5通过皮带6连接，横梁3的一端设有连接孔，横梁3的另一端与切割锯片组件固定连接，从动皮带轮5套设在切割锯片组件的旋转轴7上，与旋转轴7螺纹连接；动力螺杆1依次穿过主动皮带轮4、横梁3的连接孔和螺旋阻尼器2中心孔；其中，主动皮带轮4与动力螺杆1螺纹连接，横梁3通过连接孔套设在动力螺杆1上，螺旋阻尼器2套设在动力螺杆1上。

还包括螺旋阻尼器限位器，螺旋阻尼器限位器包括支撑杆8和定位块9，支撑杆8的一端与电缆钢甲切割机的机身12固定，支撑杆8的另一端与定位块9固定，定位块9的后端面与螺旋阻尼器2的前端面相抵触。

所述的横梁3上还设有定位缓冲器，所述的定位缓冲器采用定位弹簧10，定位弹簧10的一端与横梁3的梁身固定，定位弹簧10的另一端通过弹簧座11与电缆钢甲切割机的机身12固定。

下面结合附图详细说明本实用新型的工作原理：