[实用新型]钢丝直线机

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，尤其涉及一种钢丝直线机。

背景技术

钢丝的应用极为广泛，在挤压滚轧后极有可能产生弯曲，再盘绕成捆时具有弯弧状，直线度并非最佳，要制成产品前必须经过直线度的矫正，如果采用人工手工直线，不仅直线效果不好，影响产品质量，而且还会则更加生产成本且加工速度缓慢，然而一般传统式的直线矫直机，将钢丝矫直到一定长度之后需要将其裁剪，在后期需要用长钢丝的时候就需要不断的焊接钢丝，这样就降低钢丝本身的强度，而且影响美观，同时增加生产成本。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种钢丝直线机，能够提高生产率，且能够根据需要拉直所需长度的钢丝。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：钢丝直线机，包括绕线轮和拉直机构，所述拉直机构包括校直装置和牵引装置，所述校直装置设置在所述绕线轮和牵引装置之间，所述校直装置包括校直轮和校直轮座，所述校直轮设置在所述校直轮座上，所述校直轮的一端通过皮带轮与电机连接，所述皮带轮靠近牵引装置一侧，所述牵引装置包括主机箱和夹持件，所述主机箱的一侧设置有上下对称的两个送线轮，所述夹持件的上方设有油缸，所述油缸设置在矩形型油缸支架内，所述矩形型油缸支架两侧通过滑块与滑轨连接。

进一步地，所述夹持件为U型机械爪，所述U型机械爪能够在所述油缸的带动下来回往复运动，U型机械爪用于夹持完成拉直的钢丝，将其输送出去。

进一步地，所述绕线轮与所述校直轮之间设有计米器，用于计算所需钢丝的精确长度。

进一步地，所述绕线轮设置在外接支架上，所述拉直机构设置在主机箱支架上，所述外接支架与所述主机箱支架相连接，且所述外接支架和所述主机箱支架的平面在同一水平面上。

进一步地，所述滑块采用轴承，所述滑轨采用线性轴，所述轴承能够在所述线性轴上来回运动。

进一步地，所述绕线轮上对称设有两个护线轴轮，用于防止钢丝在绕线轮上由于弯曲不能很好地绕在绕线轮上。

进一步地，所述滑轨固定在线轨固定板上，所述线轨固定板与所述主机箱连接，所述线轨固定板上设有第一穿线孔，所述线轨固定板上设有钢丝槽出口，拉直完成的钢丝能从所述钢丝槽中穿出，供使用。

进一步地，所述校直轮的上方可拆卸地设有直线轮护罩，保持校直轮干净不受污染，需要维护时，可以将直线轮护罩拆卸下来。

进一步地，所述计米器两侧通过计米器支板固定，所述两侧的计米器支板上均设有第二穿线孔，钢丝能从穿线孔中穿过进入校直轮。

本实用新型提供的一种弹簧边框直线机，通过绕线轮将待钢丝卷绕在绕线轮上，通过校直轮将钢丝拉直，再通过送线轮将拉直的钢丝输送到夹持件，通过油缸的往复运动，带动夹持件将钢丝不断输送出去，达到所需的钢丝长度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的夹持件的结构示意图；

图4为本实用新型的计米器的结构示意图；

图5为本实用新型的牵引装置的结构示意图。

图中：

1-绕线轮；2-校直装置；21-校直轮；22-校直轮座；23-皮带轮；24-直线轮护罩；3-牵引装置；31-主机箱；32-夹持件；33-送线轮；34-油缸；35-油缸支架；4-计米器；5-外接支架；6-主机箱支架；7-护线轴轮；8-线轨固定板；9-钢丝槽出口；10-计米器支板；11-第一穿线孔；12-第二穿线孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参见附图1、图2和图3所示，本实施例中的钢丝直线机，包括绕线轮1和拉直机构，拉直机构包括校直装置2和牵引装置3，校直装置2设置在绕线轮1和牵引装置3之间，校直装置2包括校直轮21和校直轮21座，校直轮21设置在校直轮座22上，校直轮21的一端通过皮带轮23与电机连接，皮带轮23靠近牵引装置3一侧，牵引装置3包括主机箱31和夹持件32，主机箱31的一侧设置有上下对称的两个送线轮33，夹持件32的上方设有油缸34，油缸34设置在矩形油缸支架35内，矩形油缸支架35两侧通过滑块与滑轨连接。

夹持件32为U型机械爪，U型机械爪能够在油缸34的带动下来回往复运动，U型机械爪用于夹持完成拉直的钢丝，将其输送出去。