[实用新型]一种汽车雨刷装置有效
| 申请号: | 201721005733.X | 申请日: | 2017-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN207157171U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
| 发明(设计)人: | 程三岗;王志伟;裘旭峰 | 申请(专利权)人: | 中能东道集团有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08;B60S1/28;B60S1/34 |
| 代理公司: | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人: | 黄伟 |
| 地址: | 100086 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 雨刷 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种汽车雨刷装置。
背景技术
现有的汽车雨刷均采用扇形的运动轨迹,雨刷通过雨刷电机的带动下形成扇形的清扫轨迹,由于汽车玻璃一般为长方形,因此现有的雨刷无法清扫到汽车玻璃的边缘区域,因此在大雨时,未被覆盖的区域的水珠就会遮挡开车司机的视线,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的是为了提供一种清扫覆盖面积大的汽车雨刷装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种汽车雨刷装置,包括两个呈上下平行布置的两根导轨,两根导轨固定在车架上,两根导轨上可滑动的装配有雨刷杆,雨刷杆的两端分别可滑动的装配在两根导轨上,雨刷杆与导轨垂直,雨刷杆上设置有沿雨刷杆长度方向滑动的滑块,滑块可旋转的连接有驱动杆,驱动杆连接雨刷电机。
进一步的,包括两个所述雨刷杆,两个雨刷杆的结构和固定方式相同。
进一步的,两个雨刷杆的起始位置位于两根导轨的两端。
进一步的,所述导轨的两端可拆卸的固定有止挡部。
进一步的,止挡部包括止挡片,止挡片上延伸有螺柱,止挡部通过螺柱旋入所述导轨两端的螺纹孔内。
本实用新型在使用时,雨刷电机带动驱动杆做圆弧形的往返运动,驱动通过旋转轴和滑块带动雨刷杆在导轨上往返移动,使得雨刷在汽车玻璃上滑动长方形的轨迹,在雨刷电机运动相同的情况下,本实用新型的雨刷杆扫过的面积更大,也更贴合汽车玻璃的形状。
同时,将两个雨刷杆的起始位置设置在两根导轨的两端,使得雨刷在不工作时不会影响驾驶员的视线。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
如图1中所示的一种汽车雨刷装置的实施例,包括两个呈上下平行布置的两根导轨1,两根导轨1固定在车架上,两根导轨1上可滑动的装配有雨刷杆2,雨刷杆2的两端分别可滑动的装配在两根导轨1上,雨刷杆2与导轨1呈垂直状态,雨刷杆2的请扫面设置有毛刷,毛刷与汽车玻璃6相贴合,雨刷杆2上设置有沿雨刷杆2长度方向滑动的滑块,滑块可旋转的连接有驱动杆3,驱动杆3连接雨刷电机4。
在工作状态下,雨刷电机4带动驱动杆3做扇形运动,由于驱动杆3的另一端铰接有滑块,滑块可在雨刷杆2上山下滑动,因此,根据运动分解,驱动杆上端的扇形轨迹转换为滑块的上下运动和雨刷杆2的左右移动,即,本实施例的单个雨刷杆2的清扫范围更大,为长方形,可以覆盖汽车玻璃6的面积与传统的雨刷相比,面积更大,扫水效果更好。
为了与现有的汽车结构相适应,本实施例采用两个雨刷杆2,两个雨刷杆2的结构和固定方式相同,且两个雨刷杆2的起始位置位于两根导轨1的两端。
为了防止雨刷杆2在工作时滑落,导轨1的两端可拆卸的固定有止挡部5,止挡部5包括止挡片,止挡片上延伸有螺柱,止挡部通过螺柱旋入所述导轨两端的螺纹孔内,止挡部5可以轻松拆卸,使得雨刷杆2可以迅速拆卸和更换。
本实用新型中未提及的技术均为现有技术。
本实用新型实施例为本实用新型技术方案的较佳实施例,但并不是对本实用新型技术方案的进一步限定,任何劣化或者等同变换均应属于本实用新型权利要求的保护范围。
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