[实用新型]一种油封涂油设备中油封涂油的滚动结构有效
申请号: | 201721002667.0 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN207122739U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 吴承友;屠伟 | 申请(专利权)人: | 嘉兴晟友机械科技有限公司 |
主分类号: | F16N7/14 | 分类号: | F16N7/14;F16N7/38 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人: | 贺宣潮 |
地址: | 314213 浙江省嘉兴市平湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涂油 设备 中油 滚动 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于油封上油技术领域,涉及一种油封涂油设备中油封涂油的滚动结构。
背景技术
油封是用来封油脂的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封,一般说的油封常指这种tc骨架油封。
在安装油封时为了保证油封的顺利安装,需要在油封的内侧面上涂上润滑油脂,在油封的外周面上涂上润滑油,目前对油封的内侧面进行涂润滑油脂一般采用人工的方式进行,效率较低,且无法保证润滑油脂涂抹均匀;而对油封的外周面涂润滑油则采用人工的方式将油封浸没到润滑油内的方式进行,使得油封全部都被涂上润滑油,造成润滑油的浪费。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种油封涂油设备中油封涂油的滚动结构,本实用新型解决的技术问题是能在油封涂油时使得油封原地滚动。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
一种油封涂油设备中油封涂油的滚动结构,油封涂油设备包括机架和固定在机架上的工作台,所述工作台上开有呈长条形的涂油缺口,其特征在于,本油封涂油的滚动结构包括磁铁和设置在机架上的传送带,所述传送带位于涂油缺口内,所述传送带包括驱动电机、主动轮、从动轮以及连接主动轮和从动轮的带体,所述带体采用不锈钢材料制成,所述驱动电机固定在机架上并能带动主动轮转动,所述主动轮和从动轮均转动连接在机架上,在所述带体的上段被压紧向下形变时所述主动轮和从动轮能相对靠近,所述磁铁位于带体上段的正下方,所述磁铁能上下移动且所述磁铁能移动至与带体上段的下侧面贴靠的位置。
油封位于传送带上时,主动轮转动带动带体和从动轮转动,磁铁位于带体的上段下方,在油封滚动至带体上时磁铁移动至与带体的上段的下侧面贴靠的位置,通过磁铁的磁性吸住油封,此时带体依然相对油封前进,因此在带体的作用下油封转动,但是在磁铁的作用下油封无法前进,因此油封只能在磁铁的正上方位置原地滚动,磁铁的正上方位置为涂油工位,因此油封能保持在涂油工位并原地滚动,原地滚动的油封能完成内圈和外圈的涂油,涂油完成后磁铁远离带体的上段,随着距离的增加,磁铁与油封之间的吸力下降,油封能在带体的带动下向前移动;为了保证磁铁能牢固的吸住油封,因此必须降低磁铁与油封之间的间距并减小带体与油封之间的摩擦,采用不锈钢制成的带体的厚度可较小,使得油封与磁铁之间的间隔较小,磁铁能牢固的吸引住油封,同时不锈钢制成的带体表面光滑,能减小与油封之间的摩擦,使得油封在被磁铁吸引住时不会随着带体前进,进一步的,不锈钢材料不与磁铁相吸,因此不会被磁化,同时在磁铁远离带体的上段时不会与带体粘住,因此不会对带体造成拉扯;在磁铁远离带体的上段时油封会在磁力的吸引下具有向下的作用力导致带体的上段被压紧向下形变,为了避免带体被拉扯导致不锈钢带体的形变或断裂,通过主动轮和从动轮的相对靠近来缓冲带体的形变,保证在长时间使用后带体依然保持张紧状态。
在上述的油封涂油设备中油封涂油的滚动结构中,所述带体的厚度为0.1mm~0.3mm。该厚度的带体使得磁铁在涂油时与油封的间距更小,磁铁对油封的吸力更大,避免油封在涂油时随着传送带前进,使得油封始终保持的固定位置滚动,保证油封涂油均匀。
在上述的油封涂油设备中油封涂油的滚动结构中,所述机架上固定有两块安装板,所述主动轮和从动轮均位于两块安装板之间,所述主动轮的两侧面和从动轮的两侧面均分别与两块安装板贴靠。通过将主动轮和从动轮设置在两块安装板之间能避免主动轮和从动轮在轴向上出现窜动,保证带动转动稳定,进而使得油封在带体上滚动稳定,使得油封涂油均匀。
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