[实用新型]一种电池包

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包。

【背景技术】

电动汽车的动力来源为电池包，电池包包括电池模组和电池箱。电池模组使用固定支架将多个单体电池固定起来以便实现多个单体电池之间的串/并联，从而得到更大的电池容量。但是现有的电池模组的固定支架通用性不强，不同的电池模组需要重新设计特有的固定支架，由于固定支架的开模周期、物料采购周期、模组的组装周期时间都很长，浪费时间，并且现有的固定支架组装不便。

鉴于此，实有必要提供一种新型的电池包以克服以上缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池模块能够自由组合的电池包。

为了实现上述目的，本实用新型提供电池包，包括电池箱、电池模组及多个将所述电池模组固定于所述电池箱内的固定板，所述电池模组包括多个电池模块及多个软连接母排；

每个电池模块包括两个固定支架、多个单体电池、两个汇流板及两个绝缘保护板，每个固定支架包括相背的上表面和下表面，每个单体电池的两端分别插入到所述两个固定支架的上表面；每个固定支架包括相对的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁远离所述第二侧壁的一表面上设有两个卡块，所述第二侧壁远离所述第一侧壁的一表面上设有两个卡槽，相邻的两个电池模块通过所述两个卡块和所述两个卡槽卡合连接固定；所述两个汇流板分别固定连接于所述两个固定支架的下表面上；

所述两个绝缘保护板分别固定连接于所述两个固定支架上，并每个绝缘保护板位于对应一个汇流板远离对应一个固定支架的下表面的一侧；

每个软连接母排的两端分别与相邻的两个电池模块的两个汇流板相电性连接。

在一个优选实施方式中，所述上表面上开设有多个安装孔，所述多个安装孔呈一字型排列，每个安装孔呈圆形并大小对应于一个单体电池，每个单体电池的两端分别插入到所述两个固定支架的对应一个安装孔内。

在一个优选实施方式中，每个单体电池包括正极端和负极端，每个电池模块的多个单体电池的正极端均插入到一个固定支架的对应一个安装孔内、负极端均插入到另一个固定支架的对应一个安装孔内。

在一个优选实施方式中，所述下表面上开设有至少一个连接螺孔，所述下表面上还向远离所述上表面的方向凸起延伸形成至少一个定位柱；每个汇流板包括汇流基板，所述汇流基板呈矩形并开设有至少一个第一通孔和至少一个第二通孔；每个固定支架上的每个定位柱插入到对应一个汇流基板上对应一个第二通孔内，再用螺丝依次穿过对应一个第一通孔、对应一个连接螺孔将每个汇流板锁紧固定于对应一个固定支架的下表面上。

在一个优选实施方式中，所述汇流板还包括汇流片，所述汇流片呈矩形并固定连接于所述汇流基板的一表面上；所述汇流片上设有多个与所述多个安装孔一一对应的弹片，每个弹片向远离所述汇流基板的方向翘起，所述多个弹片插入到对应一个安装孔内进一步与对应一个单体电池相电性连接。

在一个优选实施方式中，所述汇流基板设有所述汇流片的一表面的两端上还各固定连接有一个固定螺母，每个软连接母排由金属材料制成并两端各开设有一个穿孔；用一个螺丝依次穿过所述软连接母排的其中一个穿孔、一个电池模块的一个汇流板的一个固定螺母锁紧固定，再用另一个螺丝依次穿过所述软连接母排的另一个穿孔、另一个电池模块的一个汇流板的一个固定螺母锁紧固定将相邻的两个电池模块的两个汇流板相电性连接起来。

在一个优选实施方式中，所述第一侧壁靠近所述第二侧壁的一表面和所述第二侧壁靠近所述第一侧壁的一表面上各设有一个限位块，所述限位块呈长方体，所述第一侧壁和所述第二侧壁远离所述上表面的一端边缘上还各设有两个卡扣，每个绝缘保护板插入到对应一个固定支架的两个限位块和两个卡扣之间并被卡紧固定。

在一个优选实施方式中，每个固定支架的两端还各开设有一个固定孔；每个固定板呈T型并一表面向远离所述固定板的方向凸起延伸形成两个限位柱，所述两个限位柱间隔设置并分别插入到相邻的两个电池模块的两个固定支架的固定孔内固定。

在一个优选实施方式中，所述电池箱上开设有多个安装螺孔，每个固定板上开设有一个连接孔，再用螺丝依次穿过对应一个连接孔、对应一个安装螺孔将所述电池模组锁紧固定于所述电池箱内。

本实用新型提供的电池包中设置的固定支架能够自由组合，从而适应不同的需求，无需重新制作特有的固定支架，节省了采购周期、制作周期等时间，且易拆卸，有利于售后和维修。本实用新型提供的电池包的电池模组为长方体，占用空间小。

【附图说明】