[实用新型]一种混流式气缸装置

说明书

技术领域

本实用新型属于驱动设备的技术领域，尤其涉及一种混流式气缸装置。

背景技术

目前，随着自动控制工程的广泛使用，各生产线的生产效率大大提升，被广泛使用的大多采用气缸推动设备，然而现有的混流式气缸装置在使用时，经常出现气流不平稳的现象，导致经常需要操作工进行设备的调修，浪费人力、物力、财力。

实用新型内容

本实用新型提供一种混流式气缸装置，以解决上述背景技术中的气缸体内外的气流不稳定的问题。

本实用新型提供的混流式气缸装置，包括气缸底座、多个气缸、活塞和回位拉杆，多个所述气缸并列安装在所述气缸底座上、所述活塞设置在所述气缸体内，并与所述气缸滑动连接，所述回位拉杆固定设置在所述活塞的底端，所述回位拉杆的底部设置有缓冲件，所述缓冲件的一端与所述回位拉杆固定连接，所述缓冲件的另一端与固定板固定连接。

进一步地，所述缓冲件外部设置有保护罩，所述保护罩的底部与所述固定板固定连接。

进一步地，所述回位拉杆与所述保护罩的内壁滑动连接。

进一步地，所述缓冲件为弹簧。

进一步地，所述固定板的外表面涂覆有防腐绝缘漆。

进一步地，所述气缸底座上设置有多个用于放置所述气缸的凹槽。

相对于现有技术，本实用新型提供的混流式气缸装置具有如下优势：

本实用新型提供的混流式气缸装置，包括气缸底座、多个气缸、活塞和回位拉杆，多个所述气缸并列安装在所述气缸底座上、所述活塞设置在所述气缸体内，并与所述气缸滑动连接，所述回位拉杆固定设置在所述活塞的底端，所述回位拉杆的底部设置有缓冲件，所述缓冲件的一端与所述回位拉杆固定连接，所述缓冲件的另一端与固定板固定连接。采用本技术方案的混流式气缸装置，缓冲件能够促进回位拉杆的缓慢到位和离开，促使气缸体内外的气流稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的混流式气缸装置的结构示意图。

1-气缸底座，2-活塞，3-回位拉杆，4-气缸，5-缓冲件，6-保护罩，7-固定板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例提供的混流式气缸装置，包括气缸底座1、多个气缸4、活塞2和回位拉杆3，多个气缸4并列安装在气缸底座1上、活塞2设置在气缸4体内，并与气缸4滑动连接，回位拉杆3固定设置在活塞2的底端，回位拉杆3的底部设置有缓冲件5，缓冲件5的一端与回位拉杆3固定连接，缓冲件5的另一端与固定板7固定连接。

需要说明的是，缓冲件5外部设置有保护罩6，保护罩6的底部与固定板7固定连接；回位拉杆3与保护罩6的内壁滑动连接；缓冲件5为弹簧；固定板7的外表面涂覆有防腐绝缘漆；气缸底座1上设置有多个用于放置气缸4的凹槽。

本实施例提供的混流式气缸装置，包括气缸底座1、多个气缸4、活塞2和回位拉杆3，多个气缸4并列安装在气缸底座1上、活塞2设置在气缸4体内，并与气缸4滑动连接，回位拉杆3固定设置在活塞2的底端，回位拉杆3的底部设置有缓冲件5，缓冲件5的一端与回位拉杆3固定连接，缓冲件5的另一端与固定板7固定连接。采用本技术方案的混流式气缸4装置，缓冲件5能够促进回位拉杆3的缓慢到位和离开，促使气缸4体内外的气流稳定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。