[实用新型]一种变压器用散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热器设备技术领域，具体为一种变压器用散热器。

背景技术

随着电力事业的发展，各种输变电线路、变电站也随之迅猛增加，变压器是输变电工程中必不可少的输变电设备。为确保变压器正常运行，通常在变压器的两侧设有与其相匹配的散热器，以便及时将变压器内的温度降下来，由此可见散热效果的好坏将会直接影响变压器的运行性能和使用寿命。然而常规的散热器也存在散热效果不尽如人意的缺陷，其缺点是由于上、下集流管形状设计不尽合理，且散热片的上、下端棱边与水平面的倾斜角度很小，导致自然油循环下油流速缓慢。

但现有的变压器用散热器，大部分变压器通过油浸式单一对变压器散热降温，但为了确保变压器正常运行，保护变压器的使用性能和使用寿命，油浸单单不够对变压器降温，且现在变压器用散热器安装前需要定制大小和孔位，无法对市面上多种多样的变压器普遍匹配，无法满足人们对该种变压器用散热器的需求。

所以，如何设计一种变压器用散热器，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器用散热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器用散热器，包括变压器放置板，所述变压器放置板由设置在变压器放置板内部的凹槽及设置在变压器放置板顶部的右外壳和左外壳构成，且所述凹槽嵌入设置于所述变压器放置板内，所述右外壳和左外壳分别嵌入设置于所述变压器放置板内，所述右外壳和左外壳的一侧设有冷风扇和螺栓，且所述右外壳和左外壳分别与冷风扇通过螺栓固定连接，所述变压器放置板的一侧设有固定孔，且所述固定孔嵌入设置于所述变压器放置板内，所述凹槽的一侧设有滚轮，且所述凹槽与滚轮均通过右外壳和左外壳活动连接，所述冷风扇的一侧设有电源线，所述右外壳和左外壳的内部分别设有右集油管和左集油管，且所述右集油管和左集油管分别嵌入设置于所述右外壳和左外壳内，所述变压器放置板的内部设有伸缩杆，且所述伸缩杆嵌入设置于所述变压器放置板内。

进一步的，所述左外壳和右外壳的一侧均设有固定器。

进一步的，所述固定器均与所述左外壳和右外壳通过固定孔活动连接。

进一步的，所述冷风扇的一侧设有油箱，且所述油箱嵌入设置于所述冷风扇内。

进一步的，所述左外壳和右外壳的一侧分别设有油泵，且所述油泵分别嵌入设置于所述左外壳和右外壳内。

进一步的，所述左集油管和右集油管的一侧分别设有散热板，且所述散热板分别嵌入设置于所述左集油管和右集油管内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种变压器用散热器，改进了原有变压器用散热器的缺点，设有冷风扇，油浸式散热的同时添加冷风扇更有效的加大了对变压器内的温度下降，确保变压器正常运行、运行性能和使用寿命，使得该种变压器用散热器能够在社会上得到更广泛的应用，设有滚轮和伸缩杆，在应对不同的种类的变压器时可以调节放置变压器的空间，使得更多的变压器可适用于该种变压器用散热器，也使该种变压器用散热器在市场上获得更多的认可。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的变压器放置板局部结构示意图；

图中：1-变压器放置板；2-左集油管；3-冷风扇；4-油箱；5-右集油管；6-固定孔；7-滚轮；8-凹槽；9-右外壳；10-左外壳；11-电源线；12-螺栓；13-伸缩杆；14-油泵；15-固定器；16-散热板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。